[实用新型]一种车辆座椅头枕支撑结构

说明书

本实用新型涉及车辆座椅头枕技术领域，且公开了一种车辆座椅头枕支撑结构，包括U型支撑架体和环形支撑架体，所述U型支撑架体的侧壁和环形支撑架体的侧壁均固定连接有安装环，两个所述安装环之间通过合页转动连接，所述环形支撑架体的左右两侧壁均通过圆环转动连接有两个支撑板，两个所述支撑板相对一侧均固定连接有卡接块，两个所述卡接块之间固定连接有多个拉力弹簧，两个所述支撑板的背面均固定连接有固定块，两个所述固定块与环形支撑架体的侧壁之间均固定连接有弹力绳。本实用新型提高了设备的使用效果，提高了设备的舒适程度，方便了人们使用。

技术领域

本实用新型涉及车辆座椅头枕技术领域，尤其涉及一种车辆座椅头枕支撑结构。

背景技术

汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。

现有的车辆座椅头枕支撑结构往往都是固定结构，难以活动，在人长时间使用时会因其较硬的质地而不舒适，给人的使用体验较差，不方便人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中头枕支撑结构难以活动的问题，而提出的一种车辆座椅头枕支撑结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆座椅头枕支撑结构，包括U型支撑架体和环形支撑架体，所述U型支撑架体的侧壁和环形支撑架体的侧壁均固定连接有安装环，两个所述安装环之间通过合页转动连接，所述环形支撑架体的左右两侧壁均通过圆环转动连接有两个支撑板，两个所述支撑板相对一侧均固定连接有卡接块，两个所述卡接块之间固定连接有多个拉力弹簧，两个所述支撑板的背面均固定连接有固定块，两个所述固定块与环形支撑架体的侧壁之间均固定连接有弹力绳。

优选的，所述U型支撑架体的左右两侧下端均固定连接有插接头。

优选的，所述U型支撑架体的左右两侧杆壁内均开设有与汽车座椅相匹配的卡接孔。

优选的，两个所述支撑板的表面均固定连接有多个均匀分布的按摩凸块。

优选的，所述U型支撑架体和环形支撑架体的材质均为轻型镁铝合金。

优选的，两个所述弹力绳和两个拉力弹簧的弹力系数相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车辆座椅头枕支撑结构，具备以下有益效果：

该车辆座椅头枕支撑结构，通过设有的U型支撑架体、环形支撑架体、安装环、圆环、支撑板、卡接块、拉力弹簧、固定块、弹力绳、插接头和卡接孔，在设备使用时，将插接头对应插接在汽车座椅上，通过卡接孔来调节设备的高度，然后在人靠在头枕上时，压力使两个支撑板向内挤压，使拉力弹簧拉伸，然后将支撑板背部的弹力绳拉伸，给支撑板提供回弹力，在人靠在两个支撑板上的同时通过按摩凸块来摩擦人的头皮，减少疲劳，在人离开头枕时，弹力绳和拉力弹簧回弹带动支撑板回弹，使头枕回复原样不影响外观，提高了设备的使用效果，提高了设备的舒适程度，方便了人们使用。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型提高了设备的使用效果，提高了设备的舒适程度，方便了人们使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆座椅头枕支撑结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车辆座椅头枕支撑结构的后视图。

图中：1U型支撑架体、2环形支撑架体、3安装环、4圆环、5支撑板、6卡接块、7拉力弹簧、8固定块、9弹力绳、10插接头、11卡接孔、12按摩凸块。

具体实施方式