[实用新型]一种加固式汽车模具有效
申请号: | 202020681523.8 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212598306U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 钟学财 | 申请(专利权)人: | 上海佳昌实业有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/14 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 秦瑞 |
地址: | 200120 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加固 汽车模具 | ||
1.一种加固式汽车模具,包括上模(1)、下模(2)、滑动装置(3)以及驱动滑动装置(3)沿竖直方向上进行往复运动的驱动装置(4),其特征在于:所述滑动装置(3)包括与上模(1)之间可拆卸固定连接的活动板(31)、设置于下模(2)下端的定位板(32)以及连接杆(33),所述连接杆(33)的一端与定位板(32)固接,另一端与活动板(31)之间滑动连接,所述驱动装置(4)驱动活动板(31)沿连接杆(33)长度方向进行滑移,所述定位板(32)与活动板(31)之间设置有加固装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述驱动装置(4)包括设置于连接杆(33)靠近活动板(31)的一侧且沿其高度方向分布的滑轨(41)、与连接杆(33)固接的气缸(42)以及与活动板(31)固接的活塞杆(43),所述活动板(31)与连接杆(33)的连接处设置有与滑轨(41)相嵌合的滑块(44)。
3.根据权利要求2所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述滑轨(41)的两端均设置有缓冲软垫(6)。
4.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述加固装置(5)包括设置于定位板(32)上的加固柱(51)、设置于活动板(31)上的定位孔(52)以及楔形块(53),所述加固柱(51)沿长度方向上设置有腰形孔(54),所述腰形孔(54)的长度大于活动板(31)的厚度,当上模(1)与下模(2)贴近时,所述加固柱(51)穿过定位孔(52),并通过所述楔形块(53)穿过腰形孔(54)进行加固锁紧。
5.根据权利要求4所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述定位孔(52)的截面呈梯形状,且较长的底边朝向定位板(32)。
6.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述滑动装置(3)与加固装置(5)均设有两组,且分别对称分布于模具的长度以及宽度方向上。
7.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述定位板(32)上设置有定位柱(7),所述下模(2)与定位板(32)的连接处设置有与定位柱(7)相配合的定位槽(8)。
8.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具,其特征在于:所述活动板(31)与上模(1)、定位板(32)与下模(2)之间均设置有硅胶软垫(9)。
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