[实用新型]一种用于地下车库的人防门

说明书

本实用新型公开了一种用于地下车库的人防门，包括门框、设于所述门框上的门板、连接所述门板与门框的连接机构、设于所述门板上的多个缓冲机构及密封机构，所述密封机构包括设于所述门框上的滑槽、设于所述滑槽内的密封板、设于所述门板上的密封槽及用于推动密封板进入密封槽的控制装置；当人防门正常使用时，将密封板收在滑槽内，减小门板与门框的摩擦，便于开关门板。

技术领域

本实用新型属于人防门技术领域，尤其是涉及一种用于地下车库的人防门。

背景技术

人防门就是人民防护工程出入口的门，人防门分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备，人防又称民防，民防是国际通用词，是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害的活动，人防门是属于民防防护设备。但现有的人防门大多密封性不好，无法有效阻挡有害气体。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种用于地下车库的人防门。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种用于地下车库的人防门，包括门框、设于所述门框上的门板、连接所述门板与门框的连接机构、设于所述门板上的多个缓冲机构及密封机构，所述密封机构包括设于所述门框上的滑槽、设于所述滑槽内的密封板、设于所述门板上的密封槽及用于推动密封板进入密封槽的控制装置；当人防门正常使用时，将密封板收在滑槽内，减小门板与门框的摩擦，便于开关门板；当遇到特殊情况需要密封门板与门框件的缝隙时，通过控制装置将密封板一部分推入到密封槽内，进而将门板与门框件的缝隙全部密封，以免有害气体从缝隙穿过。

优选的，所述控制装置包括设于所述滑槽内的软管、与所述软管连接的充气管、气泵及用于复位所述密封板的复位组件；当遇到特殊情况需要密封门板与门框件的缝隙时，通过气泵向软管内冲入气体使得软管鼓起，软管将推动密封板一部分推入到密封槽内，进而将门板与门框件的缝隙全部密封，以免有害气体从缝隙穿过。

优选的，所述复位组件包括对称设于所述滑槽侧壁上的限位槽、设于所述密封板上的推板及设于所述推板上的弹性件；当软管内不冲入气体时，弹性件将推动推板，使得密封板收在滑槽内。

优选的，所述连接机构包括设于所述门框上的第一固定块、设于所述第一固定块上的转轴、设于所述转轴上的隔板及设于所述门板上的第二固定块，所述第二固定块与转轴转动连接。

优选的，所述隔板均匀设有多个滚珠；便于转动门板。

优选的，所述缓冲机构包括固定柱、设于所述固定柱上的多个弹性伸缩杆、支撑板、防回弹部件及防护部件，所述弹性伸缩杆一端铰接于固定柱上，另一端铰接在支撑板上。

优选的，所述防护部件包括设于所述固定柱上的安装孔、设于所述安装孔内的第二弹性件及设于所述第二弹性件端部上的缓冲柱。

优选的，所述防回弹部件包括设于所述支撑板上的缓冲板、设于所述缓冲板上的弹性凸起及设于所述固定柱上的挡块，所述弹性凸起可与挡块接触。

综上所述，当人防门正常使用时，将密封板收在滑槽内，减小门板与门框的摩擦，便于开关门板；当遇到特殊情况需要密封门板与门框件的缝隙时，通过控制装置将密封板一部分推入到密封槽内，进而将门板与门框件的缝隙全部密封，以免有害气体从缝隙穿过。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A处的放大图。

图3为本实用新型的正视图。

图4为本实用新型的剖视图。

图5为图4的A处的放大图。

图6为图5的B处的放大图。

图7为本实用新型的后视图。