[实用新型]一种具有减震和锁定功能的箱包轮

说明书

本实用新型提供一种具有减震和锁定功能的箱包轮，包括箱包本体，还包括：凹槽，设于箱包本体的底部，所述凹槽的两侧设有滑槽，所述滑槽上设有滑板，所述滑板顶部设有一号减震弹簧，所述一号减震弹簧的顶部与滑槽底部连接；圆柱，设于滑板的底部，所述圆柱内设有圆形槽，所述圆形槽内设有二号减震弹簧和滑动连接的橡胶板，所述橡胶板的底部设有圆形杆；限位槽，所述限位槽的内壁上设有沟槽，限位槽内设有顶杆和转盘，所述的顶杆一侧设有按钮，所述转盘的一侧设有插杆，所述插杆套设有复位弹簧，所述沟槽和转盘相配合使用。减震弹簧可对箱包进行双重减震，对箱包内物品缓冲保护，避免造成经济损失，箱轮的固定设置，提高箱包使用的舒适度和便利性。

技术领域

本实用新型涉及箱包配件的技术领域，尤其涉及一种具有减震和锁定功能的箱包轮。

背景技术

箱包轮是放置在箱包底部用于移动箱包的轮子，主要为出行移动提供方便，但是在使用时存在不足：1、箱包轮不具备减震功能，不能对箱包内的衣物和贵重的物品进行有效的减震保护，若是路途颠簸，使行李箱内的物品相互碰撞，容易造成物品损坏，给使用者带来不必要的经济损失；2、箱轮没有锁定功能，在站立等待或者坐公交地铁时，箱包轮容易产生滑动，无法对其进行固定，需要使用者抓住拉杆固定，对使用者来说非常辛苦和麻烦。

实用新型内容

为了解决上述问题，我们提供了一种具有减震和锁定功能的箱包轮，使出行更加便利和舒适。

实用新型技术方案：一种具有减震和锁定功能的箱包轮，包括箱包本体，还包括：凹槽，设于箱包本体的底部，所述凹槽的两侧设有滑槽，所述滑槽上设有滑板，所述滑板顶部设有一号减震弹簧，所述一号减震弹簧的顶部与滑槽底部连接；圆柱，设于滑板的底部，所述圆柱内设有圆形槽，所述圆形槽内设有二号减震弹簧和滑动连接的橡胶板，所述橡胶板的底部设有圆形杆；安装架，设于圆形杆的底部，包括一个连接板和两个固定板，所述固定板上设有插孔和限位槽，所述插孔内设有三号弹簧和滑动连接的弹簧板，所述插孔上连接有固定轴，所述固定轴套设有滚轮，所述限位槽的内壁上设有沟槽，限位槽内设有顶杆和转盘，所述的一侧设有按钮，所述转盘的一侧设有插杆，所述插杆套设有复位弹簧，所述沟槽和转盘侧面的侧槽相配合使用。

进一步的，所述滚轮表面固定连接有耐磨层，所述耐磨层上设有防滑纹路，延长箱轮的使用年限，静止放置时避免滑动。

进一步的，所述滚轮上设有锁孔，对轮子进行锁定，防止滑动。

进一步的，所述锁孔设有四个，且大小一样，方便限位杆插入内，

有效快速对滚轮进行固定。

本实用新型的有益效果：1、设置了凹槽、一号减震弹簧、圆形槽和二号减震弹簧，一号减震弹簧和二号减震弹簧对箱包双重减震，对箱包的移动进行缓冲，对箱包内的物品保护，避免物品损坏，保护使用者的经济利益；2、设置了限位槽、沟槽、转盘、顶杆、插杆和复位弹簧，按压顶杆，顶杆推动转盘使转盘移出沟槽，转盘对插杆进行推动，复位弹簧压缩，插杆的另一端插入锁孔内对滚轮进行锁定，方便对箱包进行固定，使用者更加舒适和便利；3、设置了插孔、三号弹簧、弹簧板和固定轴，使滚轮的拆卸和更换更加方便快捷，增强用户的体验感。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型A的结构示意图。

图3是本实用新型的侧面结构示意图。

图4是本实用新型限位槽内部结构示意图。

图5是本实用新型顶杆的示意图。

图6是本实用新型转盘的示意图。