[实用新型]一种车用SCR加混合器总成焊接夹持结构

权利要求书

1.一种车用SCR加混合器总成焊接夹持结构，其特征在于，包括依次从左到右排列的混合器定位模块、混合器筒体及SCR筒体固定模块、尾管定位及NOx传感器座定位模块，所述混合器定位模块包括第一气缸、拉杆、抱箍定位块、混合器筒体翻边定位块、夹爪、第一移动组件，所述第一气缸与拉杆连接，所述拉杆与所述夹爪连接，所述第一移动组件包括第一导轨滑块组件、第一限位块、第四气缸，第四气缸控制第一导轨滑块组件可滑动至第一限位块，所述混合器筒体及SCR筒体固定模块包括混合器筒体支撑块、SCR筒体支撑块、筒体压紧块，所述混合器筒体支撑块、SCR筒体支撑块后端各设一个筒体压紧块，所述筒体压紧块各与一个第二气缸连接，所述尾管定位及NOx传感器座定位模块包括尾管安装座体、NOx传感器座安装座体、第二移动组件，所述尾管安装座体上设有尾管压块、第五气缸、固定尾管的尾管支撑块，所述第五气缸与所述尾管压块连接，所述NOx传感器座安装座体包括第七气缸、NOx传感器座定位销，所述第七气缸上靠近尾管定位模块的一端设有NOx传感器座定位销，所述第二移动组件包括第二限位块、第二导轨滑块组件、第三气缸，第三气缸控制第二导轨滑块组件可滑动至第二限位块。

2.如权利要求1所述的一种车用SCR加混合器总成焊接夹持结构，其特征在于，靠近所述混合器定位模块的筒体压紧块的正前方设有喷嘴座定位模块，所述喷嘴座定位模块包括喷嘴座定位销、第六气缸，所述第六气缸靠近SCR筒体定位模块的一端设有喷嘴座定位销。

3.如权利要求2所述的一种车用SCR加混合器总成焊接夹持结构，其特征在于，所述喷嘴座定位模块、所述尾管定位及NOx传感器座定位模块分别设有控制的第一手柄、第二手柄，所述第一手柄与所述喷嘴座定位销连接，所述第二手柄与所述NOx传感器座定位销连接。

4.如权利要求1所述的一种车用SCR加混合器总成焊接夹持结构，其特征在于，所述抱箍定位块、混合器筒体翻边定位块处于同一竖直平面上。

5.如权利要求1所述的一种车用SCR加混合器总成焊接夹持结构，其特征在于，所述混合器定位模块、混合器筒体及SCR筒体固定模块、尾管定位及NOx传感器座定位模块分别通过螺栓固定在同一平面上。