[实用新型]一种可移动式高速公路隔离带

说明书

本实用新型属于隔离带技术领域，尤其是一种可移动式高速公路隔离带，针对现有的隔离带大多都是固定设置的，无法移动，无法根据实际情况调整某一方向的道路宽度和车道数的问题，现提出如下方案，其包括放置底座，所述放置底座的顶部固定安装有顶座，顶座的顶部开设有凹槽，所述顶座的底部固定安装有连接座，放置底座的顶部开设有连接槽，连接座与连接槽相卡装，连接座的两侧均开设有锁定槽，所述放置底座的底部开设有竖直槽，竖直槽内滑动安装有升降板，升降板的底部设有四个滚轮，所述升降板的顶部固定安装有两个挤压杆，本实用新型便于进行移动，且移动过后能够稳固放置，结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及隔离带技术领域，尤其涉及一种可移动式高速公路隔离带。

背景技术

高速公路中央设有一条绿化带或隔离带叫中央隔离带，将高速公路分割成上下两个方向的车道，其作用是为了分隔对向行车、防止对向车辆碰撞、减轻夜间对向车灯光的眩目影响、清晰显示内侧路缘、防止行驶车辆任意转弯或掉头等。

现有的隔离带大多都是固定设置的，无法移动，无法根据实际情况调整某一方向的道路宽度和车道数，因此我们提出了一种可移动式高速公路隔离带，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决隔离带大多都是固定设置的，无法移动，无法根据实际情况调整某一方向的道路宽度和车道数的缺点，而提出的一种可移动式高速公路隔离带。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可移动式高速公路隔离带，包括放置底座，所述放置底座的顶部固定安装有顶座，顶座的顶部开设有凹槽，所述顶座的底部固定安装有连接座，放置底座的顶部开设有连接槽，连接座与连接槽相卡装，连接座的两侧均开设有锁定槽，所述放置底座的底部开设有竖直槽，竖直槽内滑动安装有升降板，升降板的底部设有四个滚轮，所述升降板的顶部固定安装有两个挤压杆，所述竖直槽的顶部内壁上开设有两个转动槽，两个转动槽均与连接槽相连通，两个转动槽内均转动安装有转动板，两个转动板相互靠近的一侧均固定安装有锁定块，两个锁定块分别与两个锁定槽相配合，两个挤压杆分别与两个转动板相互靠近的一侧相接触，两个转动板相互远离的一侧均固定安装有弹簧的一端，两个弹簧的另一端分别与竖直槽的两侧内壁固定连接。

优选的，所述竖直槽的顶部内壁上固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有螺杆，螺杆与升降板螺纹连接。

优选的，两个转动槽的一侧内壁上均转动安装有转动轴，两个转动板的一侧分别与两个转动轴的一端固定连接。

优选的，所述顶座的一侧开设有排水孔，排水孔与凹槽相连通。

优选的，所述升降板的顶部开设有螺纹槽，螺杆与螺纹槽螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本方案使用时，将顶座放置在放置底座的顶部，使连接座卡进连接槽内，通过滚轮将放置底座移动到需要的位置，电机带动螺杆转动，螺杆转动使与其螺纹连接的升降板向上移动，将滚轮收进竖直槽内，放置底座的底部接触地面，增加使用时的稳定性，与此同时，升降板会带动两个挤压杆向上移动，两个挤压杆挤压两个转动板，两个转动板挤压两个弹簧，使两个转动板带动两个锁定块卡进两个锁定槽内，对连接座进行固定，增加放置底座与顶座连接的稳定性，顶座上的凹槽可以用来种植绿植，排水孔可以用来排水；

(2)本实用新型便于进行移动，且移动过后能够稳固放置，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可移动式高速公路隔离带的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可移动式高速公路隔离带的A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种可移动式高速公路隔离带的侧视结构示意图。