[实用新型]一种汽车座椅头枕解锁结构有效
申请号: | 202020683665.8 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN211995294U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 杨英;游双全 | 申请(专利权)人: | 重庆双英汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/812 | 分类号: | B60N2/812;B60N2/815 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 401120 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 解锁 结构 | ||
1.一种汽车座椅头枕解锁结构,包括固定连接在靠背骨架(1)上的锁盒组件(2)、与该锁盒组件(2)配合的头枕组件(3)、与所述锁盒组件(2)配合连接的解锁按钮组件(4),其特征在于:所述锁盒组件(2)包括固定连接在所述靠背骨架(1)上的锁盒座(21)、中部转动连接在该锁盒座(21)内的解锁片(22)、用于所述解锁片(22)回位的扭簧(23),所述锁盒座(21)上设有纵向导套(211),该纵向导套(211)的中部设有解锁片避让槽(212);所述头枕组件(3)包括头枕杆(31)和与头枕杆(31)上端部固定连接的头枕泡沫(32),所述头枕杆(31)位于所述纵向导套(211)内,且所述头枕杆(31)上设有多个限位槽(311);所述解锁按钮组件(4)包括与所述锁盒座(21)配合连接的按钮座(41)、与该按钮座(41)配合连接的解锁按钮(42)、用于所述解锁按钮(42)回位的回位弹簧(43);所述解锁片(22)的一端部与所述解锁按钮(42)接触、另一端部穿过所述纵向导套(211)中部的解锁片避让槽与头枕杆(31)上的限位槽(311)对应配合。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕解锁结构,其特征是:所述按钮座(41)上具有一凹陷的按钮安装部(411),该按钮安装部(411)的底面上设有卡接孔、过孔和通孔;所述解锁按钮(42)的一侧面具有卡脚(421)、限位柱(422)和解锁推杆(423);所述卡脚(421)穿过按钮座(41)上的卡接孔与按钮安装部(411)卡接配合,所述限位柱(422)的端部穿过所述回位弹簧(43)与按钮座(41)上的通孔配合,所述解锁推杆(423)穿过按钮座(41)上的过孔与所述解锁片(22)的一端部接触;所述回位弹簧(43)的一端与所述解锁按钮(42)紧贴、另一端与所述按钮座(41)按钮安装部(411)的底面紧贴。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅头枕解锁结构,其特征是:所述头枕杆(31)包括左头枕杆和右头枕杆,所述纵向导套(211)包括左纵向导套和右纵向导套,所述左头枕杆位于左纵向导套内,右头枕杆位于右纵向导套内;所述解锁片(22)包括对称布置的左解锁片和右解锁片,所述解锁推杆(423)包括左解锁推杆和右解锁推杆;所述左解锁推杆的端部与左解锁片的一端部接触,所述左解锁片的另一端部与左头枕杆上的限位槽(311)对应配合;所述右解锁推杆的端部与右解锁片的一端部接触,所述右解锁片的另一端部与右头枕杆上的限位槽(311)对应配合。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车座椅头枕解锁结构,其特征是:所述锁盒组件(2)还包括圆柱销(24)、用于该圆柱销(24)定位的限位盖(25),所述限位盖(25)与锁盒座(21)卡接配合,且所述锁盒座(21)和限位盖(25)上设有呈弧形且开口对应的定位部;所述圆柱销(24)位于所述锁盒座(21)弧形定位部与限位盖(25)弧形定位部所围成的腔体内,并通过所述锁盒座(21)定位部和限位盖(25)定位部紧压定位。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅头枕解锁结构,其特征是:所述扭簧(23)的一端与解锁片(22)配合、另一端与锁盒座(21)配合。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅头枕解锁结构,其特征是:所述头枕杆(31)最下面的限位槽(311)为U形,其余限位槽(311)为下侧面为向下倾斜的单向斜槽。
7.根据权利要求5或6所述的汽车座椅头枕解锁结构,其特征是:所述按钮座(41)与锁盒座(21)卡接配合。
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