[实用新型]汽车座椅腿部支撑机构有效
申请号: | 202020683906.9 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212073772U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 姜雪峰;关英;宋志刚;刘学前 | 申请(专利权)人: | 长春一汽富维安道拓汽车金属零部件有限公司;吉林省华奥汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/62;B60N2/68;B60N2/90 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130033 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 腿部 支撑 机构 | ||
一种汽车座椅腿部支撑机构,属于汽车配件技术领域。本实用新型的目的是设计一个安装在汽车座椅座位底部用于支撑腿部腘窝处,从而增加腿部舒适性的汽车座椅腿部支撑机构。本实用新型包括固定在座椅骨架上的固定架、用于支撑腿部的活动盖架、保持活动盖架前后滑动的滑动机构,滑动机构置于固定架中部凹槽内,小型滑盖固定安装在活动盖架上;在固定架上有活动架支撑托,活动架支撑托上表面与活动盖架内表面接触。本实用新型安装方便,结构设计合理,使用操作简单,可以根据乘坐人的腿部长度通过手动拉伸和回缩来支撑腘窝,达到最适宜的支撑,从而增加乘坐人的腿部舒适度。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域。
背景技术
汽车已经是人们日常生活中的主要交通工具,由于科技的发展和经济条件的提高,舒适性就会成为人们的追求,相应的汽车座椅的舒适性也更加被人们所认可。由于生产条件的限制,在座椅的生产过程中不可能对应每一个个体而生产对应其腿部舒适性的座椅,所以,现有世界生产座椅基本都是统一的标准,而这个座椅基本就是根据人们标准腿部的舒适度而生产。而腿部的舒适性主要体现在大腿底部与座椅的接触多少来确认的,当大腿底部全部有支撑,人们就会感觉基本满意的舒适度,但由于人们个体差异,现有的汽车座椅不可能满足所有人群,基本只能满足大腿长度标准或者较短者,而大腿长度相对较长人群就会有部分余出而得不到支撑,这时就会使其在座位上感觉不舒服或者疲劳等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是设计一个安装在汽车座椅座位底部用于支撑腿部腘窝处,从而增加腿部舒适性的汽车座椅腿部支撑机构。
本实用新型包括固定在座椅骨架上的固定架、用于支撑腿部的活动盖架、保持活动盖架前后滑动的滑动机构,滑动机构置于固定架中部凹槽内,小型滑盖固定安装在活动盖架上;在固定架上有活动架支撑托,活动架支撑托上表面与活动盖架内表面接触;
滑动机构中凹形托架放置在固定架中部的凹槽内,并且凹形托架与小型滑盖固定连接,滑条置于凹形托架和小型滑盖之间,滑条前端与挤压凸块接触;滑条分为两段:前段的凹槽内有回位压缩弹簧,回位压缩弹簧一端套装在前端卡条上,另一端套装在后端卡条上,后端卡条与小型滑盖固定一体;后段开有滑槽,滑槽内分为解锁低位点槽和锁止高位点槽,滑动锁块上的锁止柱置于滑槽内,滑动锁块放置在后段的上表面,并且滑动锁块卡在后段侧面通过滑条后端与尾端限位卡形成的限位区域内,限位区域限制锁止柱只能在解锁低位点槽和锁止高位点槽之间滑动,在滑动锁块一侧开有与固定齿啮合的滑动齿,固定齿在固定架中部凹槽内侧壁上;
小型滑盖 两侧有滑沿,滑沿通过固定架上的支撑滑台与上压板夹持,上压板固定在固定架上;在小型滑盖 前端两侧有滑盖支脚,在滑盖支脚上开有轴安装孔,手动操作装置的手柄轴固定在轴安装孔内,在手柄轴上依次套装有手柄回位弹簧和手柄轴套,手柄回位弹簧的外端固定在手柄轴上,內端通过弹簧端头固定在手柄轴套上,手柄轴套上固定安装有挤压凸块和手握扳手;
弹力弹簧后端固定在固定架上,前端固定在活动盖架上;
在活动盖架前面开有手握扳手和滑动机构的活动让位槽。
本实用新型在支撑滑台与滑沿接触的上表面开有滑台润滑油槽。
本实用新型在活动架支撑托与活动盖架接触的表面开有润滑油槽。
本实用新型在小型滑盖 前端中部开有让位开槽。
本实用新型在手柄轴套外有轴套限位卡。
本实用新型在滑条前端固定安装有手动拉手。
本实用新型滑盖支脚向内或者向外有翻折边。
本实用新型安装方便,结构设计合理,使用操作简单,可以根据乘坐人的腿部长度通过手动拉伸和回缩来支撑腘窝,达到最适宜的支撑,从而增加乘坐人的腿部舒适度。
附图说明
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