[实用新型]一种用于沥青道路中铺设硅酮胶的装置有效
申请号: | 202020684377.4 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212561033U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 赵阔;宋盈;于丹;司维贺;王鹤;白洁;梁超 | 申请(专利权)人: | 吉林省路桥设计有限公司 |
主分类号: | E01C19/16 | 分类号: | E01C19/16 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 甄玉荃 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 沥青 道路 铺设 硅酮 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于沥青道路中铺设硅酮胶的装置,包括:承载架、承载箱体、若干个排胶管道、若干个控制阀门、加热装置、刮动架、至少一对辅助刮动架、若干个螺纹管、若干个辅助排泄管道和移动机构,所述移动机构位于所述承载架下表面、用以支撑移动,所述承载箱体位于所述承载架上表面、用以承载胶水。该用于沥青道路中铺设硅酮胶的装置为一种多位置下胶水,均匀刮胶,使得涂抹均匀,便于调节下胶量以及位置,移动比较方便的装置。
技术领域
本实用新型涉及一种道路领域,特别提供了一种用于沥青道路中铺设硅酮胶的装置。
背景技术
铺胶就是将胶均匀的铺设在想要铺设的表面上的操作。
为了使得行走比较方便,需要建设道路,道路的使用寿命对与行走的汽车重量以及流量是有很大的关系的,在有些地区,地面以下比较潮湿,如果大量的潮气进入到道路结构内,长时间容易使得内部积水,造成道路结构内部松动,影响道路行车安全,传统上都是铺设土工布或者无纺布进行适当的拦截,但是土工布以及无纺布都是带有孔洞的,虽然能够适当的吸收潮气,但是也能穿过潮气,为了能够更好的阻隔潮气,可以在道路的布上或者其他的土层上铺设胶层,由于道路具有一定的宽度,因此铺设胶的装置的下料口处比较宽,虽然下胶均匀,但是下胶量较大,在进行刮动整理时,容易将多余的胶刮动两侧,而且多余的胶由于沾粘到了地面,以及无法回收利用,大面积的铺设,造成极大的浪费,而且针对于比较小面积的铺设,传统的下料口也不适应,因此为了解决上述问题,设计一种便于调节的铺胶的装置是很有必要的。
实用新型内容
鉴于此,为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种用于沥青道路中铺设硅酮胶的装置。
本实用新型提供的技术方案是:一种用于沥青道路中铺设硅酮胶的装置,包括:承载架、承载箱体、若干个排胶管道、若干个控制阀门、加热装置、刮动架、至少一对辅助刮动架、若干个螺纹管、若干个辅助排泄管道和移动机构,所述移动机构位于所述承载架下表面、用以支撑移动,所述承载箱体位于所述承载架上表面、用以承载胶水,若干个所述排胶管道位于所述承载箱体前表面下端、且排泄端朝下放置,若干个所述螺纹管分别套装在若干个所述排胶管道下端面,若干个所述辅助排泄管道分别套装在若干个所述螺纹管下端面、且内部均相互连通,若干个所述控制阀门分别位于若干个所述排胶管道上、用以控制流量,所述加热装置位于所述承载箱体内、用以给内部胶水提高温度,所述刮动架设置在所述承载架下表面一端、且位于所述移动机构外侧,所述刮动架上端面通过拉伸机构与所述承载架下表面进行连接,至少一对所述辅助刮动架分别位于所述刮动架两侧、用以增加刮动宽度。
优选地,所述移动机构内包括有:U形固定架、若干个支撑腿和若干个万向轮,所述U形固定架位于所述承载架下表面、且通过若干个固定钉与所述承载架下表面进行连接,若干个所述支撑腿均匀位于所述U形固定架下表面,若干个所述万向轮分别固定连接在若干个所述支撑腿下端面、用以万向移动。
进一步优选,所述拉伸机构内包括有若干个拉伸圆杆、若干个移动支撑块和折形拉架,若干个所述拉伸圆杆位于所述承载架下表面与所述刮动架上端面之间,所述承载架下表面加工有若干个用以承载若干个所述移动支撑块进行水平移动的滑动凹槽,每个所述移动支撑块均位于每相邻一对所述拉伸圆杆之间、用以搭接在所述刮动架上端面,所述折形拉架固定连接在若干个所述移动支撑块下表面、用以整体拉动,所述刮动架后侧表面加工有用以承载所述折形拉架端部的凹槽。
进一步优选,若干个所述排胶管道等距离位于同一水平线上。
进一步优选,每个所述辅助刮动架一端面上均设有限制凸起,所述刮动架的两端均加工有用以承载所述限制凸起的豁口凹槽,每个所述限制凸起的长度均长于所述豁口凹槽的豁口长度。
进一步优选,所述承载箱体上表面包括有用以遮挡的密封盖,所述密封盖的横截面为圆形、且在所述承载箱体上表面转动,所述加热装置上端与所述密封盖下表面进行连接、且与所述密封盖下表面之间设有转动轴承。
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