[实用新型]一种稳定升降的与立体车库提升架连接的结构

说明书

本实用新型公开了一种稳定升降的与立体车库提升架连接的结构，涉及到停车设备技术领域，包括底座，所述底座的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部活动连接有托板，所述托板的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的内部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部活动连接有支撑柱，所述支撑柱的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与缓冲槽固定连接，所述缓冲槽与支撑柱相适配。本实用新型通过活动块、液压缸和活动槽之间的配合设置，能够将汽车固定，解决了车库升降时车辆移动的问题，通过固定柱、弹簧、安装槽和支撑柱之间的配合设置，能够缓冲减震，解决了车库升降时车辆晃动刮花车辆的问题。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，特别涉及一种稳定升降的与立体车库提升架连接的结构。

背景技术

着生活水平的不断提高，我国的车辆保有量急剧增加，停车难成为较突出的问题。建设机械立体停车库是缓解停车难的有效措施之一，升降立体车库成为现在停车的新型车库，稳定升降的与立体车库提升架连接的结构是升降立体车库的内部结构。

目前，现有的升降立体车库没有缓冲装置，在升降时容易造成汽车滑动导致汽车内部的物品洒落，现有的升降立体车库没有活动块在升降时容易造成车辆移位刮花车辆。

因此，发明一种稳定升降的与立体车库提升架连接的结构来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定升降的与立体车库提升架连接的结构，以解决上述背景技术中提出的现有的升降立体车库没有缓冲装置和没有活动块的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定升降的与立体车库提升架连接的结构，包括底座，所述底座的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部活动连接有托板，所述托板的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的内部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部活动连接有支撑柱，所述支撑柱的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与缓冲槽固定连接，所述缓冲槽与支撑柱相适配，所述支撑柱的一端与底座固定连接，所述托板的两侧均固定连接有限位柱，所述底座的一侧通过轴承固定连接有滑轮，所述滑轮的一侧设有立柱，所述立柱的一侧开设有滑槽，所述滑槽与滑轮活动连接，所述托板的顶部固定连接有固定块，所述托板的内部开设有活动槽，所述活动槽的固定连接有液压缸，所述液压缸的一端固定连接有活动块，所述立柱的一侧通过轴承固定连接有转轴，所述转轴的中部固定连接有从动齿轮，所述转轴的上方设有电机，所述电机与立柱固定连接，所述电机上的齿轮与从动齿轮啮合连接，所述底座的顶端固定连接有链条，所述链条有两个，两个所述链条呈对称排列，所述链条的一端与转轴固定连接。

可选的，两个所述限位柱呈对称排列，所述限位柱呈矩形，所述托板与伸缩槽相适配。

可选的，所述滑轮有两个，两个所述滑轮呈对称排列，所述滑轮与滑槽相适配。

可选的，所述立柱有两个，两个所述立柱呈对称排列，所述立柱呈矩形。

可选的，所述固定块有两个，两个所述固定块呈对称排列，所述固定块呈矩形。

可选的，所述活动槽有两个，两个所述活动槽呈对称排列，所述活动槽与活动块相适配。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过活动块、液压缸和活动槽之间的配合设置，能够将汽车固定，解决了车库升降时车辆移动的问题。

2、本实用新型通过固定柱、弹簧、安装槽和支撑柱之间的配合设置，能够缓冲减震，解决了车库升降时车辆晃动刮花车辆的问题。

附图说明

图1为本实用新型立柱结构的立体示意图；

图2为本实用新型结构的剖面示意图；

图3为本实用新型托板结构示的剖面意图；