[实用新型]油位监测装置及其防腐蚀结构

说明书

本申请公开了一种油位监测装置及其防腐蚀结构，该防腐蚀结构包括壳体、端盖、油位检测模组和防腐蚀胶体；所述壳体与所述端盖密封连接，所述防腐蚀胶体和所述油位检测模组均位于所述壳体内，且所述油位检测模组包裹密封在所述防腐蚀胶体内。本申请解决了解决相关技术中油位监测装置防腐蚀效果较差的问题。

技术领域

本申请涉及油液监测技术领域，具体而言，涉及一种油位监测装置及其防腐蚀结构。

背景技术

燃油位监测是工程机械设备的实际需要，设计研发的一款高科技产品，集油位采集、数据分析、蓝牙数据传输、安装方便等功能于一身，能够对设备耗油过程进行实时的监测与分析，它适用于物流、工程机械等行业在各种运输或施工环境中使用，是工程机械必不可少的监测装置。

油位监测装置内部设有电路板等电路器件，油位监测装置在使用时需要沉入到油箱中，由于相关技术中的油位监测装置防腐蚀效果较差，导致在长时间使用后机油或柴油等油液会渗透到油位监测装置内部，腐蚀电路板等电路器件，造成电路器件损坏和无法使用的问题。

针对相关技术中油位监测装置防腐蚀效果较差的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种油位监测装置及其防腐蚀结构，以解决相关技术中油位监测装置防腐蚀效果较差的问题。

为了实现上述目的，第一方面，本申请提供了一种油位监测装置，该油位监测装置，包括：壳体、端盖、油位检测模组和防腐蚀胶体；

所述壳体与所述端盖密封连接，所述防腐蚀胶体和所述油位检测模组均位于所述壳体内，且所述油位检测模组包裹密封在所述防腐蚀胶体内。

可选地，所述壳体的内壁与所述端盖的内壁之间的连接缝隙与所述防腐蚀胶体相连，以使所述防腐蚀胶体对所述连接缝隙进行密封。

可选地，所述端盖上设有通气孔、堵头和平压腔室，所述平压腔室位于所述端盖内，所述通气孔的第一端连通所述平压腔室，所述堵头封堵所述通气孔的第二端，以使所述堵头将所述通气孔的第二端与所述端盖外部隔离。

可选地，所述端盖的外端面上设有安装槽，所述通气孔的第二端位于所述安装槽中，所述堵头安装在所述安装槽中。

可选地，所述安装槽中设有凸起部，所述通气孔的第二端位于是凸起部上，所述堵头上设有密封槽，所述凸起部插接在所述密封槽中。

可选地，所述堵头上设有插塞部，所述插塞部位于所述密封槽中，且所述插塞部插接在所述通气孔的第二端上。

可选地，所述防腐蚀胶体的材料包括环氧胶。

可选地，所述油位检测模组包括气压传感器、电路板和电池，所述气压传感器和所述电池均连接在所述电路板上，所述壳体和所述防腐蚀胶体上设有连通所述壳体外部的检测通道，所述气压传感器的检测端与所述检测通道连通。

可选地，还包括密封环、密封胶体和热缩套管；

所述密封环套设在所述壳体的检测通道上，所述热缩套管和所述密封胶体均位于所述密封环中，且所述密封胶体位于所述密封环和所述热缩套管之间，所述热缩套管与所述气压传感器的检测端连接。

第二方面，本申请还提供了一种油位监测装置，包括上述的防腐蚀结构。

在本申请实施例中，通过壳体、端盖、油位检测模组和防腐蚀胶体；所述壳体与所述端盖密封连接，所述防腐蚀胶体和所述油位检测模组均位于所述壳体内，且所述油位检测模组包裹密封在所述防腐蚀胶体内。这样，通过防腐蚀胶体可以起到当油液进入壳体内部，防腐蚀胶体将包裹的油位检测模组与油液进行分隔，避免油液接触油位检测模组中的电路器件，从而提高了油位监测装置防腐蚀效果。进而解决了相关技术中油位监测装置防腐蚀效果较差的问题。

附图说明