[实用新型]一种高性能缓冲托盘

说明书

本实用新型涉及一种高性能缓冲托盘，其包括包括托盘本体和开设与托盘本体表面的容纳槽，所述容纳槽内设置有缓冲垫，所述缓冲垫的表面与容纳槽的底壁相互贴合，所述缓冲垫的外侧壁上一体成型设置有安装块，所述容纳槽的内侧壁上沿其深度方向开设有供安装块进行插设的安装槽，所述安装块与安装槽之间过盈设置；本实用新型具有便于对缓冲垫进行更换，保证缓冲托盘具有良好性能的优势。

技术领域

本实用新型涉及减震器技术领域，尤其是涉及一种高性能缓冲托盘。

背景技术

目前减震器是机动车辆使用的重要部件，其作用是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。减震器的外缸焊接有托盘，并通过托盘与汽车相连接，因此托盘的结构性能在减震器的减震作用中起到重要作用。

现有的授权公告号为CN205592316U的中国专利提供了一种减震器的缓冲托盘，其包括外托盘和内托盘，所述外托盘内部具有安装腔体，所述内托盘设置在安装腔体内，所述外托盘和内托盘上设有连接孔，外托盘和内托盘之间还设置有多个缓冲块；这种勇于减震器的缓冲托盘，在使用时，缓冲块能够提高抗震能力。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：缓冲块在长时间使用后，其缓冲能力会逐渐下降，现有技术中在对缓冲块进行更换时十分的麻烦，影响了缓冲托盘长时间使用后的性能，因此有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种高性能缓冲托盘,其具有便于对缓冲垫进行更换，保证缓冲托盘具有良好性能的优势。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高性能缓冲托盘，包括托盘本体和开设与托盘本体表面的容纳槽，所述容纳槽内设置有缓冲垫；所述缓冲垫的表面与容纳槽的底壁相互贴合，所述缓冲垫的外侧壁上一体成型设置有安装块，所述容纳槽的内侧壁上沿其深度方向开设有供安装块进行插设的安装槽，所述安装块与安装槽之间过盈设置。

通过采用上述技术方案，通过安装块与安装槽相互过盈配合，将缓冲垫固定在容纳槽的底壁，需要缓冲垫进行更换时，将安装块与安装槽相互脱离即可，操作方便，便于使用者对缓冲垫进行更滑，确保了缓冲托盘具有良好性能。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装块至少对称设置有两个。

通过采用上述技术方案，对缓冲垫的固定效果好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装块的底壁倾斜设置有导向面。

通过采用上述技术方案，导向面对安装块起到了导向作用，便于将安装块插设至安装槽内。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述托盘本体的底壁上开设有与容纳槽相互连通的拆卸孔，所述拆卸孔的长度方向沿托盘本体的高度方向设置。

通过采用上述技术方案，需要对容纳槽内的缓冲垫进行拆卸时，使用者可以将杆子插设至拆卸孔内，与容纳槽内缓冲垫的底壁相抵，从而将缓冲垫顶起，便于将缓冲垫从容纳槽内取出。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述缓冲垫的表面沿其高度方向贯穿设置有若干个形变孔。

通过采用上述技术方案，形变孔有利于缓冲垫发生形变，提高缓冲垫的抗震效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述托盘本体的表面且位于容纳槽的槽口处一体设置有凸台。

通过采用上述技术方案，凸台增大了容纳槽与减震器之间的接触面积，从而减震器连接在容纳槽内后会更加稳定，凸台增大了托盘本体的强度，使得托盘本体不易发生损坏。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述容纳槽的底壁上固定设置有连接杆，所述连接杆的长度方向沿托盘本体的高度方向设置。