[实用新型]一种防撞型电机总装专用架

说明书

本实用新型公开了一种防撞型电机总装专用架，包括防撞结构、支脚、限位结构和调整结构，所述支脚的底端安装有底板，所述支脚的两侧和两端均安装有防撞结构，所述支脚的两侧和两端均设置有连接杆，所述支脚的顶端设置有支架，所述支架的两侧和两端均安装有支撑杆，所述支架的顶端安装有安装板，所述安装板顶端的两侧均安装有侧板。本实用新型通过在支脚的四周均安装有内防撞板，内防撞板通过弹簧和外防撞板连接，当有物体碰撞到专用架时，会先碰撞到外防撞板上，防止物体直接碰撞在专用架上，同时外防撞板一侧的弹簧会减少专用架受到的撞击力，保护专用架不受损坏，以此来达成防撞型电机总装专用架可以防撞的目的。

技术领域

本实用新型涉及电机总装技术领域，具体为一种防撞型电机总装专用架。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，是一种十分常见的电气装置，用途十分广泛，电机包括伺服电机、步进电机和力矩电机等，电机总装时需要一种专用架，但是现有的防撞型电机总装专用架存在很多问题或缺陷：

第一，传统的防撞型电机总装专用架组装时费力安装尺寸精度低，效率低；

第二，传统的防撞型电机总装专用架难以防撞，专用架可能会因为碰撞而出现损坏；

第三，传统的防撞型电机总装专用架难以对电机进行限位，电机可能会出现位移，影响工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞型电机总装专用架，以解决上述背景技术中提出的防撞型电机总装专用架组装时费力安装尺寸精度低，效率低、难以调整高度和的难以对电机进行限位问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞型电机总装专用架，包括防撞结构、支脚、限位结构和调整结构，所述支脚的底端安装有底板，所述支脚的两侧和两端均安装有防撞结构，所述支脚的两侧和两端均设置有连接杆，所述支脚的顶端设置有支架，所述支架的两侧和两端均安装有支撑杆，所述支架的顶端安装有安装板，所述安装板顶端的两侧均安装有侧板，且侧板的一侧安装有调整结构，所述安装板的顶端安装有限位结构。

优选的，所述防撞结构的内部依次设置有外防撞板、弹簧和内防撞板，内防撞板的一侧设置有外防撞板。

优选的，所述内防撞板的一侧设置有弹簧，且弹簧呈等间距排列。

优选的，所述连接杆的两侧均设置有卡块，支脚的两侧均设置有卡槽，连接杆和支脚构成卡合结构。

优选的，所述支脚的两侧均设置有滑槽，支架的两侧均设置有滑轮，支脚和支架构成滑动结构。

优选的，所述支撑杆的顶端设置有加固杆，且加固杆的形状呈“X”形。

优选的，所述限位结构的内部依次设置有螺纹杆、外限位板、内限位板和滑块，内限位板的底端设置有滑块，内限位板的一端设置有外限位板，内限位板的一侧设置有螺纹杆。

优选的，所述螺纹杆的外侧壁上均匀设置有外螺纹，外限位板的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，螺纹杆与外限位板为螺纹连接。

优选的，所述调整结构的内部依次设置有螺丝、第一伸缩杆和第二伸缩杆，第二伸缩杆的顶端设置有第一伸缩杆，第二伸缩杆的顶端设置有螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防撞型电机总装专用架结构合理，具有以下优点：

(1)通过在侧板的一侧安装有第一伸缩杆，第一伸缩杆和第二伸缩杆构成滑动结构，这样可以改变伸缩杆的长度，改变伸缩杆的长度就可以调节和其连接的侧板的角度，当侧板的角度调整好之后，拧紧螺丝就可以固定伸缩杆，根据侧板角度，加工出标准尺寸，保证所需角度，在组装弹片支撑，横梁和动子时，更省力，互感器安装时位置精度更高，以此来达成提高防撞型电机总装专用架精度和效率的目的；