[实用新型]一种串联电池包的充放电管理系统有效
申请号: | 202020687066.3 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212046993U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 赵俊涛;吴俊;周奇 | 申请(专利权)人: | 常州洪记两轮智能交通工具有限公司 |
主分类号: | B60L58/18 | 分类号: | B60L58/18;B60L58/22;B60L58/14;B60L58/15 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 花修洋 |
地址: | 213200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 串联 电池 放电 管理 系统 | ||
本实用新型公开了一种串联电池包的充放电管理系统,其包括主控单元、充电系统以及检测系统;充电系统包括针对每个电池包单独进行充电的单包充电线路以及对串联总包进行充电的总包充电线路;主控单元可控制每个单包充电线路以及总包充电线路的通、断;检测系统包括针对每个电池包单独设置的单包电压传感器以及针对串联总包设置的总包电压传感器;各电压传感器均连接主控单元。本实用新型的串联电池包的充放电管理系统通过设置主控单元、充电系统以及检测系统,主控单元可根据检测系统监测各电池包及串联总包的充、放电数据,并据此控制充电系统中各充电线路的通、断,使得各电池包可均衡充电且充、放电安全。
技术领域
本实用新型涉及电池管理技术领域,特别是涉及一种串联电池包的充放电管理系统。
背景技术
电池包在各类用电产品中都要用到,对于电动车等用电量较大的产品,其电源一般都是由多个电池包串联而成的,这些电池包一般都是同时充电、同时放电,缺乏有效的充放电管理,使得各电池包往往难以均衡充放电,可能会造成充电时有的电池有的过充,有的电池还未充满,严重时会产生危险。
实用新型内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种可使串联在一起的多个电池包均衡充电、保证充放电安全的串联电池包的充放电管理系统。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的串联电池包的充放电管理系统,用于为串联总包充电,所述串联总包包括串联在一起的多个电池包,其包括主控单元、充电系统以及检测系统;
所述充电系统包括针对每个所述电池包单独进行充电的单包充电线路以及对所述串联总包进行充电的总包充电线路;所述主控单元可控制每个所述单包充电线路以及所述总包充电线路的通、断;
所述检测系统包括针对每个所述电池包单独设置的单包电压传感器以及针对所述串联总包设置的总包电压传感器;各电压传感器均连接所述主控单元。
进一步地,所述检测系统还包括连接所述主控单元的电流传感器;所述总包充电线路及各所述单包充电线路中,至少前者经过所述电流传感器。
进一步地,各所述单包充电线路均经DCDC模块与供电模块连接。
进一步地,所述充电系统还包括充电状态指示单元;所述充电状态指示单元连接所述主控单元。
进一步地,所述充电系统包含的供电模块包含两个正极输出端,两个正极输出端分别用于为所述总包充电线路及各所述单包充电线路供电;
两个所述正极输出端之间通过连接开关连接,所述主控单元可控制所述连接开关的通、断。
进一步地,每个所述电池包上均具备与所述主控单元连接的信息反馈电极。
有益效果:本实用新型的串联电池包的充放电管理系统通过设置主控单元、充电系统以及检测系统,主控单元可根据检测系统监测各电池包及串联总包的充、放电数据,并据此控制充电系统中各充电线路的通、断,使得各电池包可均衡充电且充、放电安全。
附图说明
附图1为串联电池包的充放电管理系统的系统构成图;
附图2为串联电池包的充放电管理方法的流程示意图。
图中:100-串联电池包的充放电管理系统;1-电池包;2-主控单元;3-充电系统;31-单包充电线路;32-总包充电线路;33-DCDC模块;34-供电模块;35-充电状态指示单元;4-检测系统;41-单包电压传感器;42-总包电压传感器;43-电流传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
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