[实用新型]一种矿车制动装置有效
申请号: | 202020688636.0 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212373381U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 李子长;李波;马新云;张玉龙;王云潮;吴吉虎;朱伟正;王泽;荆欣;王欣 | 申请(专利权)人: | 山西宏厦第一建设有限责任公司 |
主分类号: | B61H1/00 | 分类号: | B61H1/00;B61H7/00 |
代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 杨凯;连慧敏 |
地址: | 045008 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿车 制动 装置 | ||
本实用新型涉及矿车安全停车领域,具体涉及一种矿车制动装置。包括上制动装置与下制动装置,其中上制动装置包括闸皮、轮台、转轮、连接杆与按压杆,所述闸皮、轮台与转轮分别有两个,分为两组设置在矿车车轮的前后方,所述轮台固定在闸皮上,所述转轮通过旋转轴固定在轮台上,所述连接杆的两端分别固定在两个转轮上,所述按压杆固定在其中一个转轮上且与连接杆之间具有角度,所述下制动装置包括卡轨与螺钉,所述卡轨设置四个,两个为一组分别固定在矿车车轮前后的轨道上,每组的两个卡轨之间通过螺钉连接,所述闸皮与位于车轮前后同侧的两个卡轨之间固定连接。本实用新型设计巧妙,安装方便,有效解决了矿车停车的安全隐患,适合大范围推广。
技术领域
本实用新型涉及矿车安全停车领域,具体涉及一种矿车制动装置。
背景技术
井下运输线路复杂,坡度多变,在使用矿车装卸材料、喷浆等工作时,为了节省劳动力及施工方便,不可避免的需要将矿车停在斜坡上进行作业。矿车在斜坡停车时,无法设置掩木,没有一种有效的矿车制动装置,只能依靠绞车钢丝绳的牵引,增加了斜坡运输的安全隐患。
因此,有必要解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型是一种矿车制动装置,使用一副停车制动装置,将车轮与轨道固定并利用闸皮将车轮抱死的方式,使得矿车在斜坡停车期间不溜车。本实用新型采用的技术方案如下:
一种矿车制动装置,包括上制动装置与下制动装置,其中上制动装置包括闸皮、轮台、转轮、连接杆与按压杆,所述闸皮、轮台与转轮分别有两个,分为两组设置在矿车车轮的前后方,所述轮台固定在闸皮上,所述转轮通过旋转轴固定在轮台上,所述连接杆的两端分别固定在两个转轮上,所述按压杆固定在其中一个转轮上且与连接杆之间具有角度,所述下制动装置包括卡轨与螺钉,所述卡轨设置四个,两个为一组分别固定在矿车车轮前后的轨道上,每组的两个卡轨之间通过螺钉连接,所述闸皮与位于车轮前后同侧的两个卡轨之间固定连接。
所述闸皮为防滑橡胶材料,闸皮的形状与车轮形状相适配。
所述按压杆的末端安装有保护链,保护链的另一端设置有挂钩,靠近按压杆末端的一侧卡轨上开设有固定孔,所述挂钩可挂在固定孔内,防止按压杆松离。
所述螺钉为具有手把的手摇式紧固螺丝,摇动手把可以紧固或放松两侧卡轨。
前后两个轮台关于矿车车轮的竖直中间轴对称安装,位置靠近矿车车轮顶部。
所述按压杆上安装有防滑把手。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:
1、本实用新型所提供的一种矿车制动装置,在矿车停稳后,通过将车轮套入该装置,卡轨与轨道固定牢固,同时将装置上的闸皮与车轮挤压抱死,使装置上下部互相连接,双重保护使矿车制动可靠。
2、本实用新型卡轨上设置手摇式紧固螺丝,摇动手把可以紧固及放松卡轨装置,本实用新型的上制动装置包括按压杆,当按压杆下压时,闸皮拉紧将车轮抱死,上提时闸皮松开,使用非常方便。
3、本实用新型按压杆上设置一根保护链,保护链末端连接挂钩,待按压杆下压闸皮拉紧将车轮抱死后,保护链挂钩挂入固定装置上设置的孔内实现闭锁,防止按压杆松开,进一步提高了安全性能。
综上,本实用新型设计巧妙,安装方便, 同时使用非常灵活,具有良好的稳定性和安全性,有效解决了矿车停车的安全隐患,适合大范围推广。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型结构侧视图;
图中:1为闸皮、2为轮台、3为转轮、4为连接杆、5为按压杆、6为卡轨、7为螺钉、8为保护链、9为挂钩、10为防滑把手。
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