[实用新型]一种可调节落道器有效
申请号: | 202020688638.X | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212373382U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 李子长;李春杰;张文清;董文涛;时蒋伟;薛海秋;赵晋;陈鹏飞;荆欣 | 申请(专利权)人: | 山西宏厦第一建设有限责任公司 |
主分类号: | B61K5/06 | 分类号: | B61K5/06 |
代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 杨凯;连慧敏 |
地址: | 045008 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 落道器 | ||
本实用新型属于矿车辅助用具技术领域,具体涉及一种可调节落道器,包括下底座和上旋转支撑平台,所述下底座上设有立柱,立柱至少设有两个,上旋转支撑平台上设有相应与立柱连接的支架,支架的一端与上旋转支撑平台固定连接,支架的另一端与立柱滑动连接,支架另一端固定有相应的滑动套,滑动套和立柱之间通过销轴进行位置固定,立柱上设有的若干个销孔;所述上旋转支撑平台上设有旋转台,旋转台与上旋转支撑平台转动连接,旋转台上铰接有撬杆。滑动套和立柱之间通过销轴进行位置固定,立柱上设有的若干个销孔,通过与不同的销孔配合可以实现不同高度的调节,提高使用时的便捷性,对处理落道车辆非常实用。
技术领域
本实用新型属于矿车辅助用具技术领域,具体涉及一种可调节落道器。
背景技术
矿车是煤矿井下运输巷道支护材料、设备及出矸的一种重要运输设备,在具体行驶过程中,因轨道上平面变形、轨间间距变大等原因很容易发生矿车落道事故,此时,因人手不足或现场无处理事故工具将直接影响队组安全生产效率。因此,申请人之前申请了一种井多用途起重器,申请号为201920433344.X,该起重器可以有效解决上述问题;但在实际使用过程中,由于其高度固定,在使用时仍存在一定的不便。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种可调节落道器,该落道器方便使用的同时,可以实现高度的调节。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种可调节落道器,包括下底座和上旋转支撑平台,所述下底座上设有立柱,立柱至少设有两个,上旋转支撑平台上设有相应与立柱连接的支架,支架的一端与上旋转支撑平台固定连接,支架的另一端与立柱滑动连接,支架另一端固定有相应的滑动套,滑动套和立柱之间通过销轴进行位置固定,立柱上设有的若干个销孔;所述上旋转支撑平台上设有旋转台,旋转台与上旋转支撑平台转动连接,旋转台上铰接有撬杆。
所述旋转台与上旋转支撑平台转动连接处以及旋转台与撬杆铰接处均分别设有相应的轴承。
所述销轴通过铁链与滑动套连接。
所述立柱上设有锁止套,所述锁止套套设在立柱外并与立柱螺纹连接。
所述锁止套外设置有凸起。
所述撬杆的一端设有手柄,另一端设有撬头。
所述撬杆的一端设有手柄,另一端设有钩链。
本实用新型与现有相比,具有的有益效果是:
滑动套和立柱之间通过销轴进行位置固定,立柱上设有的若干个销孔,通过与不同的销孔配合可以实现不同高度的调节,提高使用时的便捷性,对处理落道车辆非常实用;同时,整体结构简单,制作成本低,安装维护方便,使用寿命长,对提高生产效率、改善劳动条件、保障安全生产具有重要作用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型锁止套的结构示意图;
其中:1为下底座,2为上旋转支撑平台,3为立柱,301为销孔,4为支架,5为滑动套,6为销轴,7为旋转台,8为撬杆,9为通孔,10为铁链,11为锁止套,12为凸起,13为撬头,14为手柄。
具体实施方式
下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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