[实用新型]一种用于快速充电器的集成电路散热结构有效

专利信息
申请号: 202020688779.1 申请日: 2020-04-29
公开(公告)号: CN211792663U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 黄震宇;张华 申请(专利权)人: 常州攸米新能源科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 王昊
地址: 213023 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 快速 充电器 集成电路 散热 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种用于快速充电器的集成电路散热结构,包括散热底板、电路板和风扇组件,所述散热底板上设有贯穿板体的槽孔,所述电路板对应贴合固设于散热底板上槽孔的下端口,所述风扇组件对应固设于所述散热底板上槽孔的上端口。本实用新型集成电路散热结构,一方面使电路板产生的热量可以及时传导至散热底板上,另一方面风扇组件产生的空气流可以将电路板和散热底板上的热量及时带走,从而使电路板可以快速有效降温,避免了电路板过热引起的安全隐患,且该结构设计简单合理,制备实施可行性高,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及电路散热结构技术领域,具体涉及一种用于快速充电器的集成电路散热结构。

背景技术

锂离子电池:是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。目前,随着节能减排政策的推行,国家不断加大对新能源项目的扶持,锂离子电池由于具有重量轻、容量大、无记忆效应等优点,在诸多领域中被广泛应用,例如,在民用的数码设备、通信产品至军用电源、航空航天领域等,都在批量使用锂电池。

随着物流行业的快速发展,两轮或三轮的电动车越来越普及,锂离子电池在电动车上也逐渐广泛应用。用于电动车上的锂电池充电时长较长,一般为2~3小时,为了缩短电动车的充电时长,出现了许多快速高效充电器,目前已经将电动车的充电时长缩短至10分钟以内。快速高效充电器在充电时电路板上的电流较大,这就导致电路板工作时热量大量聚集,容易导致电路板过热烧断甚至引起火灾。本实用新型旨在提供一种散热效果好的用于快速充电器的集成电路散热结构,以解决快速高效充电器中电路板热量大量聚集的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种用于快速充电器的集成电路散热结构,一方面使电路板产生的热量可以及时传导至散热底板上,另一方面风扇组件产生的空气流可以将电路板和散热底板上的热量及时带走,从而使电路板可以快速有效降温,避免了电路板过热引起的安全隐患,且该结构设计简单合理,制备实施可行性高,实用性强。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种用于快速充电器的集成电路散热结构,包括散热底板、电路板和风扇组件,所述散热底板上设有贯穿板体的槽孔,所述电路板对应贴合固设于所述散热底板上槽孔的下端口,所述风扇组件对应固设于所述散热底板上槽孔的上端口。

本实用新型集成电路散热结构,一方面使电路板产生的热量可以及时传导至散热底板上,另一方面风扇组件产生的空气流可以将电路板和散热底板上的热量及时带走,从而使电路板可以快速有效降温,避免了电路板过热引起的安全隐患,且该结构设计简单合理,制备实施可行性高,实用性强。

为了保证该散热底板的导热和散热效果,优选的技术方案是,所述散热底板的上端面设有若干环向导热翅片带,所述环向导热翅片带均环向间隔分布于所述槽孔的外周侧。环向导热翅片带增加了散热底板的散热面积,从而保证了该散热底板的导热和散热效果。

为了进一步保证该散热底板的导热和散热效果,进一步优选的技术方案还有,所述环向导热翅片带均由若干竖直导热翅片环向间隔分布围合而成,且所述竖直导热翅片均以槽孔为中心径向辐射排布。竖直导热翅片间的间隙形成空气流通道,从而使风扇组件产生的气流可以将电路板产生的热量和散热底板上的热量及时导流至外部,进一步保证了该集成电路的散热效率。

进一步优选的技术方案还有,所述电路板上端面的外周缘粘合固定于所述散热底板上槽孔下端口的外周缘。可以采用导热性能良好的胶黏剂或树脂将电路板贴合固定于散热底板上槽孔的下端口,从而使电路板与散热底板间形成良好的贴合效果,保证了散热底板对电路板的导热效率。

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