[实用新型]一种应用于车机的液晶和整体触摸屏有效

专利信息
申请号: 202020688787.6 申请日: 2020-04-29
公开(公告)号: CN212267365U 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 伊方杰 申请(专利权)人: 深圳市嘉中电子有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 宫建华
地址: 518000 广东省深圳市光明区公*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 液晶 整体 触摸屏
【说明书】:

实用新型公开了一种应用于车机的液晶和整体触摸屏,包括主板和触摸屏,所述主板的上下两端右侧均固定安装有固定块,所述固定块的右端内侧螺纹连接有螺纹杆,所述移动板的右侧中心位置固定安装有固定球,且固定球的外侧活动套接有与其相适配的摩擦套,所述摩擦套的外侧固定安装有连接块。通过在主板的右侧安装固定板,并在固定板的内侧活动安装折叠架,使得能够控制触摸板向外伸展的距离,而通过在触摸屏的左端安装摩擦套,并套接在固定球的外侧,使得在手持触摸屏时,达到调节角度的目的,使得能够方便驾驶员和乘客的操作与观看,而在触摸屏的上下两端安装卡齿,并在固定块的内侧安装螺纹杆,使得能将触摸屏卡在两个固定块之间,方便收纳。

技术领域

本实用新型涉及触摸屏领域,具体为一种应用于车机的液晶和整体触摸屏。

背景技术

随着工业的发展,汽车逐渐走进各家各户,而电子工业的发展也促进汽车内饰的进步,现在中档配置的汽车均安装有中控大屏,使得能够实现导航、影音、通话等功能,而传统的中控触摸屏,由于结构限制不能进行移动,在日常驾驶时,驾驶员与副驾驶位乘客不能较好的观察中控及操作,造成一定的不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种应用于车机的液晶和整体触摸屏,解决了传统的中控触摸屏,由于结构限制不能进行移动,在日常驾驶时,驾驶员与副驾驶位乘客不能较好的观察中控及操作,造成一定的不便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种应用于车机的液晶和整体触摸屏,包括主板和触摸屏,所述主板的上下两端右侧均固定安装有固定块,所述固定块的右端内侧螺纹连接有螺纹杆,所述主板的右侧固定安装有固定板,且固定板的内侧活动安装有折叠架,所述固定板的上下两端右侧均固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的右端固定安装有移动板,所述移动板的右侧中心位置固定安装有固定球,且固定球的外侧活动套接有与其相适配的摩擦套,所述摩擦套的外侧固定安装有连接块。

优选的,所述摩擦套的通过连接块与触摸屏固定连接。

优选的,所述折叠架的右侧与移动板活动连接。

优选的,所述触摸屏的上下两端均固定安装有卡齿。

优选的,所述折叠架为V型交叉活动连接。

优选的,所述固定球固定安装在移动板的右侧中心位置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种应用于车机的液晶和整体触摸屏。具备以下有益效果:

通过在主板的右侧安装固定板,并在固定板的内侧活动安装折叠架,使得能够控制触摸板向外伸展的距离,而通过在触摸屏的左端安装摩擦套,并套接在固定球的外侧,使得在手持触摸屏时,能够进行转动,达到调节角度的目的,使得能够方便驾驶员和乘客的操作与观看,而在触摸屏的上下两端安装卡齿,并在固定块的内侧安装螺纹杆,使得能将触摸屏卡在两个固定块之间,方便收纳。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中A处放大示意图。

图中:1、主板;2、固定块;3、螺纹杆;4、固定板;5、折叠架;6、伸缩杆;7、移动板;8、触摸屏;9、卡齿;10、固定球;11、摩擦套;12、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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