[实用新型]一种智能交通数据采集系统有效

专利信息
申请号: 202020689151.3 申请日: 2020-04-29
公开(公告)号: CN211699202U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 毛春雨 申请(专利权)人: 苏州京高数字科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/02
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 滕诣迪
地址: 215513 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 交通 数据 采集 系统
【权利要求书】:

1.一种智能交通数据采集系统,包括底板(1)和立柱(11),其特征在于:所述底板(1)的底部设置有横杆(2),且横杆(2)上固定有连接块(3),并且连接块(3)的内部贯穿有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的内部开设有置物槽(6),且置物槽(6)的内部设置有第一弹簧(7),所述支撑杆(4)的端头处固定有活动块(5),且支撑杆(4)的底部连接有第一压力传感器(8),所述第一压力传感器(8)的下方设置有第二压力传感器(9),且第二压力传感器(9)的底部固定有第二弹簧(10),所述立柱(11)安装于底板(1)的上表面,且立柱(11)的顶部固定有置物板(12),并且置物板(12)与立柱(11)之间为焊接连接,所述置物板(12)的上表面设置有射频发射单元(13),且射频发射单元(13)的中间位置安装有主控模块(14),所述主控模块(14)的一侧连接有网络传输单元(15),且主控模块(14)的另一侧连接有信息存储单元(16),并且信息存储单元(16)的外侧设置有蓄电池(17),所述置物板(12)的底部安装有摄像单元(18)。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通数据采集系统,其特征在于:所述支撑杆(4)与连接块(3)之间为卡合连接,且支撑杆(4)与连接块(3)之间构成升降安装结构。

3.根据权利要求1所述的一种智能交通数据采集系统,其特征在于:所述活动块(5)等间距分布在底板(1)的上表面,且活动块(5)采用球形设置。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通数据采集系统,其特征在于:所述第一压力传感器(8)与第二压力传感器(9)之间采用相互平行设置,且第一压力传感器(8)与第二压力传感器(9)之间处同一竖直线设置。

5.根据权利要求1所述的一种智能交通数据采集系统,其特征在于:所述第二压力传感器(9)与底板(1)之间通过第二弹簧(10)构成升降安装结构,且第二压力传感器(9)与活动块(5)的数量相同。

6.根据权利要求1所述的一种智能交通数据采集系统,其特征在于:所述射频发射单元(13)与网络传输单元(15)之间采用电性串联连接,且网络传输单元(15)、主控模块(14)和信息存储单元(16)之间采用电性并联连接。

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