[实用新型]油桶翻转运载机构有效
申请号: | 202020689513.9 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212022675U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 金严斌;金爱玉 | 申请(专利权)人: | 嘉兴爱华机械股份有限公司 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14;B62B5/06 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 汤时达 |
地址: | 314305 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油桶 翻转 运载 机构 | ||
本实用新型公开了油桶翻转运载机构,包括有两个安装架,两个安装架的相对面共同固定安装有支撑板,且两个安装架的后表面共同固定安装有转轴,转轴的两端均转动连接有行走轮,两个安装架的前表面共同固定安装有安装板,安装板的前表面开设有活动槽,活动槽的内侧转动连接有贯穿安装板的螺纹杆,螺纹杆的一端固定连接有操作手轮,且螺纹杆的外侧对称螺纹连接有与活动槽匹配的活动块,每个活动块的前表面均固定安装有夹固板。本实用新型通过转动操作手轮,带动螺纹杆转动,实现外侧的两个活动块带动夹固板向着相对的方向移动,同时配合支撑板使用,方便对油桶进行固定,使得油桶在运输的时候不会掉落,稳定性较强。
技术领域
本实用新型涉及搬运装置技术领域,具体为油桶翻转运载机构。
背景技术
油桶,即盛油用的桶,一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状,最初由德国人在二战前夕发明,主要用来搬运重要的军事物资——汽油,可以说是典型的战争产物。
油桶,其重量一般较重,需要使用到搬运装置。然而现有的油桶搬运装置结构较为简单,不便对油桶进行固定,使得油桶在运输的时候容易掉落,稳定性较差;而且用于推动搬运装置的握把高度固定,不便根据使用者的身高进行调节,使用的舒适度较差。为此,提出油桶翻转运载机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供油桶翻转运载机构,解决了现有的油桶搬运装置结构较为简单,不便对油桶进行固定,使得油桶在运输的时候容易掉落,稳定性较差;而且用于推动搬运装置的握把高度固定,不便根据使用者的身高进行调节,使用的舒适度较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:油桶翻转运载机构,包括有两个安装架,两个所述安装架的前表面共同固定安装有两个连接板,两个所述连接板的后表面共同固定安装有空腔管,两个所述安装架的相对面共同固定安装有支撑板,且两个所述安装架的后表面共同固定安装有转轴,所述转轴的两端均转动连接有行走轮,两个所述安装架的前表面共同固定安装有安装板,所述安装板的前表面开设有活动槽,所述活动槽的内侧转动连接有贯穿安装板的螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有操作手轮,且所述螺纹杆的外侧对称螺纹连接有与活动槽匹配的活动块,每个所述活动块的前表面均固定安装有夹固板。
优选的,两个所述安装架的上表面共同固定安装有X型加强板,所述X型加强板位于空腔管的后方。
优选的,所述夹固板呈弧形结构,且所述夹固板的内侧固定安装有橡胶垫,所述橡胶垫的内侧开设有防滑纹。
优选的,所述安装架的后表面固定安装有支撑块,所述支撑块的截面呈圆形。
优选的,所述空腔管的外侧开设有安装通孔,所述安装通孔的内侧转动连接有外置齿轮,所述空腔管的内侧转动连接有螺纹柱,所述螺纹柱的外侧套接有与外置齿轮啮合的内置齿轮,且所述螺纹柱的外侧螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的上端固定连接有L型握把。
优选的,所述螺纹管和空腔管均呈矩型结构,所述L型握把的外侧套接有把手套,所述把手套的外侧均匀固定安装有多个按摩凸起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过转动操作手轮,带动螺纹杆转动,实现外侧的两个活动块带动夹固板向着相对的方向移动,同时配合支撑板使用,方便对油桶进行固定,使得油桶在运输的时候不会掉落,稳定性较强。
2、本实用新型通过转动外置齿轮,带动通过内置齿轮连接的螺纹柱转动,同时配合空腔管使用,实现控制螺纹管升降,从而改变L型握把的高度,能够满足不同身高的人使用的舒适度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的夹固板与安装板连接示意图;
图3为本实用新型的空腔管剖视图。
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