[实用新型]一种用于智能停车的立体式升降装置

说明书

本实用新型公开了一种用于智能停车的立体式升降装置，包括地坑，所述地坑内安装有停车库，所述地坑顶部两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板相向的一侧顶部均对称固定连接有驱动电机，两个所述驱动电机之间水平固定连接有卷绕柱，所述卷绕柱上开设有两个限位槽，所述限位槽内绕设有牵引绳，所述停车库由两个挡板与多个承载板组成，多个所述承载板均固定在两个挡板之间，所述牵引绳底部与挡板顶部固定连接，所述地坑内壁两侧均固定连接有连接架，所述连接架内活动连接有多个转动杆，所述转动杆外表面与挡板相接触。本实用新型升降快速，方便停车，同时保证升降的平稳，提高稳定性，避免车辆停满后晃动，结构稳定性高，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及智能停车技术领域，尤其涉及一种用于智能停车的立体式升降装置。

背景技术

历来为了停车场的场地能够有效的运用，拥有数层的停车层且横向方向有数列的停车空间的立体停车装置已被公众所知，例如，地下式立体停车装置就包括建造在地下的坑道部分和在地面建造的二层的停车层，每层在横向有数列停车位。

现有立体停车装置升降不够平稳，导致产生的噪音较大，并且当立体车库停满车后晃动更大，具有一定隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中提出的问题，而提出的一种用于智能停车的立体式升降装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于智能停车的立体式升降装置，包括地坑，所述地坑内安装有停车库，所述地坑顶部两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板相向的一侧顶部均对称固定连接有驱动电机，两个所述驱动电机之间水平固定连接有卷绕柱，所述卷绕柱上开设有两个限位槽，所述限位槽内绕设有牵引绳，所述停车库由两个挡板与多个承载板组成，多个所述承载板均固定在两个挡板之间，所述牵引绳底部与挡板顶部固定连接，所述地坑内壁两侧均固定连接有连接架，所述连接架内活动连接有多个转动杆，所述转动杆外表面与挡板相接触。

优选的，两个所述支撑板相向的一侧底部均固定连接有支架，所述支架内水平转动连接有第一齿柱，两个所述挡板相对的一侧均开设有凹槽，所述凹槽内水平转动连接有与第一齿柱相啮合的第二齿柱。

优选的，所述地坑内壁底部两侧均固定连接有垫板，所述垫板顶部开设有与挡板相匹配的卡槽。

优选的，两个所述挡板相向的一侧于承载板下方均固定连接有托板。

优选的，所述承载板顶部设有防滑颗粒，且承载板由金属材料制成。

优选的，所述承载板顶部两侧均固定连接有防撞缓冲板。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型通过设置驱动电机带动卷绕柱转动能快速升降停车库，方便不同车辆停留在不同承载板上，当停车库升降时，多个转动杆贴合挡板转动，保证升降的平稳，提高稳定性。

2、本实用新型通过设置第一齿柱和第二齿柱能避免停车库停满车辆后晃动，结构稳定性高，使用效果好。

综上，本实用新型升降快速，方便停车，同时保证升降的平稳，提高稳定性，避免车辆停满后晃动，结构稳定性高，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于智能停车的立体式升降装置的实施例一结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于智能停车的立体式升降装置的实施例二结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于智能停车的立体式升降装置的A处放大图。