[实用新型]一种驾驶人为信息计算机采集系统有效

专利信息
申请号: 202020689876.2 申请日: 2020-04-29
公开(公告)号: CN212009812U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 廖盘桃 申请(专利权)人: 华安鑫创控股(北京)股份有限公司
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06;G08B21/24;G06K9/00
代理公司: 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 代理人: 廖平
地址: 101100 北京市通州区中关村科技园*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶 人为 信息 计算机 采集 系统
【说明书】:

实用新型公开的属于驾驶人为信息采集技术领域,具体为一种驾驶人为信息计算机采集系统,包括外壳体、面部信息采集装置和报警器,所述面部信息采集装置和报警器嵌入在外壳体前壁的两侧,所述外壳体的侧壁上设置有充电接口,所述外壳体的后侧壁连接有球头座,所述球头座的后端连接有支杆,所述支杆的上端设置有安装板,将本方案置于驾驶位的侧前方,不影响驾驶的同时对驾驶员的面部信息监测,且通过报警器的设置,能够及时的报警作用;通过支撑机构的设置,能够对面部信息采集装置、报警器起到缓冲支撑的作用,当驾驶车辆或者其他交通工具出现抖动式,能够起到很好的缓冲作用,避免面部信息采集装置、报警器受到抖动而损坏的情况。

技术领域

本实用新型涉及驾驶人为信息采集技术领域,具体为一种驾驶人为信息计算机采集系统。

背景技术

驾驶员主要是指交通工具的驾驶者,一般多指汽车的驾驶者。驾驶员也多指军用设备的驾驶者,如飞机驾驶员、坦克驾驶员等。

如汽车驾驶员,一般要求汽车驾驶员在用车时保持驾驶的注意力,避免疲劳驾驶和驾驶时做别的事,否则会对驾驶员其车上乘客带来危险,现有的提醒方式多为车上人员提醒和驾驶员自身的控制,这样难以做到准确和及时的提醒,驾驶员没有集中注意力在驾驶操作上,容易出现事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶人为信息计算机采集系统,以解决上述背景技术中提出的现有的提醒方式多为车上人员提醒和驾驶员自身的控制,这样难以做到准确和及时的提醒,驾驶员没有集中注意力在驾驶操作上,容易出现事故的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种驾驶人为信息计算机采集系统,包括外壳体、面部信息采集装置和报警器,所述面部信息采集装置和报警器嵌入在外壳体前壁的两侧,所述外壳体的侧壁上设置有充电接口,所述外壳体的后侧壁连接有球头座,所述球头座的后端连接有支杆,所述支杆的上端设置有安装板,所述面部信息采集装置和报警器之间电性连接,所述面部信息采集装置和报警器的后侧壁均连接有支撑机构,所述支撑机构包括支撑壳体,所述支撑壳体的内腔插接有支柱,所述支柱贯穿支撑壳体的后侧壁并与外壳体的内腔后侧连接,所述支柱的前端与支撑壳体的内腔前侧之间支撑有支撑弹簧,所述外壳体的前壁且与面部信息采集装置、报警器对应的位置开设有通槽。

优选的,所述外壳体的前壁上还嵌入有补光灯,所述补光灯为LED补光灯。

优选的,所述充电接口为USB充电接口。

优选的,所述安装板上设置有内螺圈,所述支杆的外壁上端开设有外螺纹,所述支杆通过外螺纹螺接在内螺圈内,所述安装板的后侧壁均匀涂覆有粘接层。

优选的,所述面部信息采集装置、报警器的上下侧均连接有限位板,所述限位板支撑在通槽处。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1)将本方案置于驾驶位的侧前方,不影响驾驶的同时对驾驶员的面部信息监测,且通过报警器的设置,能够及时的报警作用;

2)通过支撑机构的设置,能够对面部信息采集装置、报警器起到缓冲支撑的作用,当驾驶车辆或者其他交通工具出现抖动式,能够起到很好的缓冲作用,避免面部信息采集装置、报警器受到抖动而损坏的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型外壳体的右视结构示意图;

图3为本实用新型图2中外壳体的内部结构示意图;

图4为本实用新型图2中支撑机构的剖视结构示意图;

图5为本实用新型安装板的右视结构示意图。

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