[实用新型]车辆状态信息的反馈组件以及车载ECU

权利要求书

1.一种车辆状态信息的反馈组件，其特征在于：包括电线路以及集成传感器组，所述集成传感器组包括第一接插件以及至少两个传感器，所述第一接插件内集成有与各所述传感器电连接的第一电源接头以及与各所述传感器一一对应连接的至少两个第一信号接头，且所述第一接插件连接在所述电线路的其中一端，所述电线路的另一端连接有可与车载ECU连接的插头。

2.如权利要求1所述的车辆状态信息的反馈组件，其特征在于：两个所述传感器分别为ABS轮速传感器和轴承温度传感器，所述ABS轮速传感器和所述轴承温度传感器分别与两个所述第一信号接头对接。

3.如权利要求1所述的车辆状态信息的反馈组件，其特征在于：两个所述传感器分别为ABS轮速传感器和制动蹄片磨损传感器，所述ABS轮速传感器和所述制动蹄片磨损传感器分别与两个所述第一信号接头对接。

4.如权利要求1所述的车辆状态信息的反馈组件，其特征在于：两个所述传感器分别为轴承温度传感器和制动蹄片磨损传感器，所述轴承温度传感器和所述制动蹄片磨损传感器分别与两个所述第一信号接头对接。

5.如权利要求1所述的车辆状态信息的反馈组件，其特征在于：所述传感器有三个且三个所述传感器集成为一体，所述第一接插件内集成有与各所述传感器一一对应连接的三个所述第一信号接头。

6.如权利要求1所述的车辆状态信息的反馈组件，其特征在于：还包括第二接插件，所述传感器有三个且其中两个所述传感器集成为一体，该两个传感器分别与所述第一接插件内集成的两个所述第一信号接头连接，所述第二接插件内的第二信号接头和第二电源接头均与剩下的一个传感器连接。

7.如权利要求5或6所述的车辆状态信息的反馈组件，其特征在于：三个所述传感器分别为ABS轮速传感器、轴承温度传感器和制动蹄片磨损传感器。

8.如权利要求1所述的车辆状态信息的反馈组件，其特征在于：所述电线路内集成有电源芯线和用于将信号传输至车载ECU的多根信号芯线，各所述信号芯线与各所述传感器一一对应设置。

9.如权利要求1所述的车辆状态信息的反馈组件，其特征在于：所述插头的数量有多个且与各所述传感器一一对应，每一所述传感器通过与其对应的插头与所述车载ECU连通。

10.一种车载ECU，其特征在于：包括与权利要求1-9任一所述的车辆状态信息的反馈组件的所述插头配合连接的插槽，所述插槽内设置有与各所述传感器一一对应的至少两个第三信号接头以及与所述第一电源接头配合的第三电源接头。