[实用新型]壳体以及路侧装置有效
申请号: | 202020690845.9 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN211656783U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 蒋彦波;吴超 | 申请(专利权)人: | 深圳电目科技有限公司 |
主分类号: | H05K9/00 | 分类号: | H05K9/00;H05K5/02;H05K5/06 |
代理公司: | 深圳市倡创专利代理事务所(普通合伙) 44660 | 代理人: | 罗明玉 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区桃源*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 以及 装置 | ||
本实用新型提供了一种壳体及路侧装置。壳体包括第一壳体、第二壳体,第一壳体和第二壳体相固定形成空间,空间收容有电子器件;壳体还设有若干隔板,若干隔板将空间分隔成多个容纳空间,容纳空间用于收容电子器件,隔板涂布有屏蔽层,对容纳空间中电子器件进行屏蔽。本实用新型技术方案有效解决了壳体内部电子器件的电磁信号屏蔽的问题,且结构简单,安装更加简化。
技术领域
本实用新型涉及通信技术领域,尤其涉及一种壳体以及路侧装置。
背景技术
一般的路侧装置包括芯片模块和电路模块。由于芯片模块会产生电磁波,因此有可能形成干扰路侧装置的电磁辐射,从而影响路侧装置的性能。
在现有技术中,通常会在芯片模块外加具有屏蔽功能的封装结构,但是封装结构会额外占用路侧装置的安装空间,使得路侧装置的内部结构更加复杂,从而导致路侧装置安装不方便。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一个具有电磁屏蔽功能的壳体及路侧装置,结构简单且安装方便。
本实用新型提供一种壳体,包括第一壳体、第二壳体,第一壳体和第二壳体相固定形成空间,空间收容有电子器件,壳体还设有若干隔板,若干隔板将空间分隔成多个容纳空间,容纳空间用于收容电子器件,隔板涂布有屏蔽层,对容纳空间中电子器件进行屏蔽。
在一些可行的实施例中,隔板包括间隔设置于第一壳体的若干个第一隔板、若干个第二隔板,第二隔板位于两个第一隔板之间。
在一些可行的实施例中,第一壳体还设有定位柱,定位柱设有固定孔。定位柱位于第一隔板和第二隔板连接处。
在一些可行的实施例中,第一壳体包括底部以及围绕底部的边缘延伸出的侧壁,侧壁设有排水孔、围绕排水孔设置的螺纹部、以及与螺纹部固定的螺接的螺纹帽,排水孔与空间连通。在一些可行的实施例中,壳体还包括弹性密封件,侧壁远离底部的一端设有围绕侧壁设置的凸沿。凸沿形成有环形沟槽,沟槽用于嵌设密封件。
在一些可行的实施例中,侧壁开设有排线孔,排线孔与所述空间连通。
在一些可行的实施例中,第二壳体内间隔设置有多个加强板。
本实用新型提供还一种路侧装置,路侧装置包括壳体和电子器件,壳体包括第一壳体和第二壳体,第一壳体内设有若干隔板,若干隔板将空间分隔成多个容纳空间,容纳空间用于收容电子器件,隔板涂布有屏蔽层;第二壳体内设有多个加强板。
在一些可行的实施例中,电子器件包括ETC模块、通讯模块、雷达模块。
上述壳体和路侧装置,由于隔板在壳体内部隔成收容电子器件的收容空间,并且在隔板上涂有屏蔽材料,从而可以对电子器件进行屏蔽,达到良好的电磁屏蔽效果。当排水孔打开时,可以将壳体内的由于热交换和水汽交换产生的积水排出。弹性密封件提高了壳体的密封性。排线孔便于电路模块的线路进出壳体。第二壳体内设置的多个加强板有利于防止第二壳体在外力作用下发生变形。
附图说明
为使得对本实用新型的内容有更清楚及更准确的理解,现将结合附图详细说明。说明书附图示出本实用新型实施例的示例,其中,相同的标号表示相同的元件。可以理解的是,说明书附图示出的比例并非本实用新型实际实施的比例,其仅为示意说明为目的,并非依照原尺寸作图。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例提供的壳体的立体图,壳体包括第一壳体和第二壳体。
图2为图1所示的第一壳体的第一实施例的主视图。
图3为图1所示的第二壳体的主视图。
图4为图1所示的第一壳体的第二实施例的主视图。
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