[实用新型]立体车库的提升链条与三角链板连接结构

说明书

本实用新型涉及垂直循环类立体车库，特别是一种立体车库的提升链条与三角链板连接结构。包括用于与吊篮轴连接的倒三角形的三角链板，三角链板上部底边的两端分别设有安装孔，提升链条包括多个滚轮，相邻滚轮的两侧之间设有平行的内链板，内链板两端的外侧设有平行的外链板，滚轮、内链板和外链板通过销轴铰接，相邻滚轮的同一侧之间设有三角链板，三角链板上部底边的两端分别与销轴铰接，该底边外侧的两端分别设有与销轴铰接的外链板。三角链板安装在提升链条的内链板的位置，减小了三角链板与距滚轮的中心距，提高了销轴的抗剪能力，提高了提升链条的使用寿命，降低了维修成本。

技术领域

本实用新型涉及垂直循环类立体车库，特别是一种立体车库的提升链条与三角链板连接结构。

背景技术

目前，随着汽车的保有量的增多，停车位越来越紧张，立体车库具有节约用地、方便、快捷的特点，能够解决车位紧张的问题。垂直循环类立体车库是机械式停车设备的一种，垂直循环类立体车库的提升链条是传动零件，提升链条间隔安装多个三角链板，三角链板通过吊篮轴与吊篮连接，吊篮用于停放车辆。三角链板安装在链条的外链板位置，三角链板距滚轮中心距大，降低了销轴的抗剪性，降低链条的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述技术问题，而提供一种立体车库的提升链条与三角链板连接结构，提高链条的使用寿命。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：

一种立体车库的提升链条与三角链板连接结构，包括用于与吊篮轴连接的倒三角形的三角链板，三角链板上部底边的两端分别设有安装孔，提升链条包括多个滚轮，相邻滚轮的两侧之间设有平行的内链板，内链板两端的外侧设有平行的外链板，滚轮、内链板和外链板通过销轴铰接，相邻滚轮的同一侧之间设有三角链板，三角链板上部底边的两端分别与销轴铰接，该底边外侧的两端分别设有与销轴铰接的外链板。

采用上述技术方案的本实用新型与现有技术相比，有益效果是：

三角链板安装在链条的内链板位置，减小了三角链板与滚轮的中心距，提高了销轴的抗剪能力，提高了提升链条的使用寿命，降低了维修成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图；

图4是图1的A-A视图；

图5是图1的B-B视图；

图中：三角链板1；外链板2；内链板3；滚轮4；销轴5；螺母6；止退垫片7。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步详述本实用新型。

参见图1、图2、图3，本实施例是一种垂直循环类立体车库的提升链条与三角链板连接结构，提升链条由外链板2、内链板3、滚轮4、销轴5、螺母6和止退垫片7等构成。提升链条的滚轮4为多个，相邻滚轮4的两侧之间安装平行的内链板3(图5所示)，内链板3两端的外侧安装平行的外链板2，外链板2、滚轮4和内链板3通过销轴5铰接连接，销轴5的一端设有螺纹部，螺母6旋合在销轴5的螺纹部，螺母6与销轴5之间安装止退垫片7。

三角链板1间隔安装在提升链条上(图4所示)，三角链板1为倒三角形，三角链板1的上部底边的两端设有安装孔， 与上部底边相对的顶点设有轴孔，该轴孔用于安装吊篮轴。三角链板1安装在相邻滚轮4的同一侧之间，三角链板1通过上部底边的安装孔与销轴5铰接，上部底边外侧的两端分别安装外链板2，外链板2与销轴5铰接，销轴5的一端安装螺母6和止退垫片7。三角链板1安装在提升链条的内链板的位置，三角链板1的外侧安装外链板2，减小了三角链板1与距滚轮4的中心距，提高了销轴5的抗剪能力，提高了提升链条的使用寿命，降低了维修成本。

以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。