[实用新型]一种带过载保护的手轮装置有效
申请号: | 202020692502.6 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212479957U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 陈华祥;邢云;王海涛;高列;陶立志 | 申请(专利权)人: | 天津百利二通机械有限公司 |
主分类号: | F16D43/208 | 分类号: | F16D43/208 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 刘影 |
地址: | 300300 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过载 保护 手轮 装置 | ||
本实用新型公开了一种带过载保护的手轮装置,它包括手轮B、手轮轴B、弹簧、钢珠和螺钉。优越性:采用本实用新型的技术方案,可设定手轮上的最大负载。当超过设定的负载后,手轮将与手轮轴脱离连接,对公知技术中提到的过载操作手轮装置起到了一定的防护作用,进而保护了阀门电动装置及阀门等设备,以保证工业现场设备的安全。
技术领域
本实用新型涉及阀门电动装置技术领域,特别是一种带过载保护的手轮装置。
背景技术
通常用于控制阀门的阀门电动装置均设置有手轮装置,通过操作手轮装置来控制阀门的启闭。通常手轮装置是在阀门电动装置的电动功能失效后应急使用。
在公知技术中,手轮装置通常为:如图1所示,手轮A1通过键3与手轮轴A2连接。手轮A1转动就可以驱动手轮轴A2转动,进而控制阀门的启闭。
对于此结构,存在以下主要的缺陷:
在手动操作时,经常会遇到手轮转不动的情况,此时用户会在手轮上增加杠杆以此增加手轮半径,继续操作手轮转动,但是此行为有很大安全隐患,因为手轮转不动有可能不是操作力不够,而是电动装置内部出现故障,还有可能是阀门内部有异物或已经损坏造成的卡死。操作者在上述两种情况下增设杠杆继续操作手轮转动,一旦造成阀门损坏,阀门状态将不可控,可能给工业现场造成生命或财产损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带过载保护的手轮装置,可设定手轮上的最大负载,当超过设定的负载后,手轮将与手轮轴脱离连接,以保证工业现场设备的安全,较好地解决了公知技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案:一种带过载保护的手轮装置,其特征在于它包括手轮B、手轮轴B、弹簧、钢珠和螺钉,所述手轮B与手轮轴B轴孔配合,所述手轮B的中心外圆处有螺孔,所述手轮轴B的两侧有圆弧槽,所述手轮B中的螺孔与手轮轴B中的圆弧槽的位置互相对应,所述钢珠置于螺孔中并与圆弧槽配合,所述弹簧压在钢珠上,所述螺钉装配在手轮B的螺孔中并压紧弹簧。
本实用新型的安装过程:手轮B通过轴孔配合安装于手轮轴B上,将手轮B转动到螺孔与手轮轴B上圆弧槽对齐时,依次装入钢珠和弹簧,并用螺钉预紧。通过螺钉预紧弹簧压缩钢珠,钢珠通过手轮轴上的圆弧槽与手轮轴压紧。
本实用新型的工作原理:此装置在使用前,通过调节螺钉拧入手轮B的深度来调节弹簧对钢珠的轴向预紧力,从而将手轮装置的最大负载预先设定,当手轮轴B上的负载通过圆弧槽产生的轴向力大于弹簧对钢珠的预紧力时,钢珠弹起并脱离圆弧槽,此时手轮B与手轮轴B脱开连接,说明手轮轴B的负载已经过载,需排查具体问题的来源再进行下一步操作。
本实用新型的优越性:采用本实用新型的技术方案,可设定手轮上的最大负载。当超过设定的负载后,手轮将与手轮轴脱离连接,对公知技术中提到的过载操作手轮装置起到了一定的防护作用,进而保护了阀门电动装置及阀门等设备,以保证工业现场设备的安全。
附图说明
图1为公知技术中手轮装置的结构示意图。
图2为本实用新型所涉一种带过载保护的手轮装置。
图3为图2的A-A剖视图。
其中:1为手轮A,2为手轮轴A,3为键,4为手轮B,5为手轮轴B,6为弹簧,7为钢珠,8为螺钉。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
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