[实用新型]具有防护和自动回收料渣功能的汽车用板材打孔装置

说明书

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种具有防护和自动回收料渣功能的汽车用板材打孔装置；包括顶板、立板、底板、电机、钻头、耐高温波纹管、抽气管、环形底板、吸粉泵、集料箱、托板、板材固定板、挤压板、抽板、液压缸和滚轮；本实用新型在打孔时，耐高温波纹管能将产生的料渣阻隔在耐高温波纹管内，避免了料渣溅出而伤人的现象，消除了安全隐患；通过吸粉泵、抽气管和进气管的配合使用，使得耐高温波纹管内的料渣被抽至集料箱内，实现对料渣的自动收集，节约了资源；还能对钻头进行降温，延长了钻头的使用寿命；挤压板和吸盘的配合使用，能将板材牢牢固定，减小了打孔时板材发生滑动的现象，保证了打孔的精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种具有防护和自动回收料渣功能的汽车用板材打孔装置。

背景技术

随着我国经济的快速发展，人民生活水平的提高，越来越多的家庭购买了私家车，汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。几十年来，我国汽车工业得到了快速的发展。特别是改革开放以来，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。

汽车在制造时经常需要板材，这些板材在安装到汽车上时经常需要打孔，现有的汽车用板材打孔装置虽然具有打孔的功能，但是其仍存在一些不足之处需要改进。例如打孔时产生的料渣可能会溅出而伤人，存在安全隐患；而且料渣溅落在地上本身也是对资源的一种浪费；再者，钻头在打孔时可能会因为温度过高而被损坏，缩短了钻头的使用寿命；有些材料在加热时更容易打孔，另外，现有的汽车用板材打孔装置在打孔时，板材可能会发生滑动，影响打孔的精度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防护和自动回收料渣功能的汽车用板材打孔装置，打孔时，耐高温波纹管能将产生的料渣阻隔在耐高温波纹管内，避免了料渣溅出而伤人的现象，消除了安全隐患；而且，通过吸粉泵、抽气管和进气管的配合使用，使得耐高温波纹管内的料渣被抽至集料箱内，实现对料渣的自动收集，节约了资源。还能对钻头进行降温，延长了钻头的使用寿命。且加入了电热风机，可以将所需加工的材料进行加热，利于热塑性材料的打孔，另外，挤压板和吸盘的配合使用，能将板材牢牢固定，减小了打孔时板材发生滑动的现象，保证了打孔的精度。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种具有防护和自动回收料渣功能的汽车用板材打孔装置；包括顶板、立板、底板、电机、钻头、耐高温波纹管、抽气管、环形底板、吸粉泵、集料箱、托板、板材固定板、挤压板、抽板、液压缸和滚轮；所述顶板通过两立板与所述底板相连接，所述右立板的左侧壁固定连接有电热风机，所述顶板上端面的中部固定设有电机，所述电机底部的输出轴贯穿所述顶板，输出轴的底部螺接有钻头，所述钻头的外围设有耐高温波纹管，所述耐高温波纹管的下部设有进气管，所述进气管的自由端部设有滤网；所述耐高温波纹管的底部通过螺栓与环形底板相连接，位于左侧的立板左端面的上部固定设有吸粉泵，所述吸粉泵与所述耐高温波纹管的上部通过抽气管相连接，所述吸粉泵的底部设有出料管，所述出料管的正下方设有集料箱，所述集料箱滑动设置在所述托板的上端面，所述托板固定设置在左侧立板左端面的下部，所述耐高温波纹管的正下方设有板材固定板，所述板材固定板的上部开设有凸型空腔，所述凸型空腔的左右两端的下部对称设有抽板，所述抽板的上端面设有若干个吸盘，所述板材固定板在两个所述抽板之间设置有用于对板材进行支撑的支撑板，所述支撑板中开设有通孔，所述板材固定板的底部与所述底板上端面的中部通过液压缸相连接，所述底板的底部设有滚轮。

优选的，所述电机与所述顶板的接触部设有缓冲垫。

优选的，所述顶板下端面的左部设有固定环，所述抽气管贯穿所述固定环。

优选的，所述挤压板与所述板材固定板之间通过若干个弹簧相连接。