[实用新型]钢结构桥梁杆件安装导向装置总成有效
申请号: | 202020692910.1 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212200100U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 于长彬;田波;贺常松;李惠民;董健刚 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团第二工程有限公司;中铁十八局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06;E01D101/30 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 064000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢结构 桥梁 安装 导向 装置 总成 | ||
本实用新型涉及一种钢结构桥梁杆件安装导向装置总成,包括:已安装杆件和预安装杆件,还包括导向牵引装置和连接板;导向牵引装置包括:底座板,底座板上设置有卷扬机和支撑架;底座板通过螺栓与已安装杆件相连接;支撑架设置有滑轮;卷扬机上的钢丝绳穿过滑轮与连接板一端相连接;防止钢丝绳在工作时发生牵引力偏移,连接板另一端与预安装杆件两端相连接。本实用新型钢结构桥梁杆件安装导向装置总成,通过机械导向牵引,提高了钢杆件高空施工的效率,同时降低了高空施工的风险;通过控制钢杆件的前后两端,有效控制杆件在空中的角度变化,同时在对位过程中通过控制其角度变化,满足杆件安装的一次性对位,进一步的提高效率、降低风险。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工装置,具体的说,是涉及一种钢结构桥梁杆件安装导向装置总成。
背景技术
目前桥梁施工中,由于钢结构桥梁结构尺寸大且重量大,一般采用的方法是将整个钢结构拆分成多个部件,进行分别加工,然后再通过高强螺栓连接或者焊接在一起,同时在进行钢杆件吊装过程中,由于受施工条件及环境因素的影响,钢杆件在高空对位比较繁琐,在高空调整时增加了作业人员的安全风险,同时人工牵引与对位无法同步,且钢杆件在空中角度变化难以控制,从而导致对位误差大,无法一次性对位完成,降低了工作效率,长时间的高空调整,增加施工风险。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种结构简单,提高钢结构桥梁杆件高空安装效率,降低其施工风险的钢结构桥梁杆件安装导向装置总成。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种钢结构桥梁杆件安装导向装置总成,包括:已安装杆件和预安装杆件,还包括导向牵引装置和连接板;
导向牵引装置包括:底座板,底座板上设置有卷扬机和支撑架;
底座板设置有螺栓孔,底座板通过螺栓与已安装杆件相连接;
支撑架设置在底座板前端;
卷扬机设置在底座板后端;
支撑架设置有滑轮;
卷扬机上的钢丝绳穿过滑轮与连接板一端相连接;防止钢丝绳在工作时发生牵引力偏移。
连接板另一端与预安装杆件两端相连接。
所述卷扬机为两台,包括前部卷扬机和后部卷扬机;
滑轮包括上部滑轮和下部滑轮;
连接板包括前部连接板和后部连接板;
后部卷扬机上的钢丝绳穿过上部滑轮与后部连接板一端相连接;
前部卷扬机上的钢丝绳穿过下部滑轮与前部连接板一端相连接。
后部连接板另一端与预安装杆件后端相连接;
前部连接板另一端与预安装杆件前端相连接。
通过收放钢丝绳控制预安装杆件的角度变化,当已安装杆件与预安装杆件对位完成后,通过高强螺栓将已安装杆件与预安装杆件锁紧后,取下导向装置机,安装工作完成。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型钢结构桥梁杆件安装导向装置总成,结构简单,解决了钢杆件在高空对位难的问题;通过机械导向牵引,提高了钢杆件高空施工的效率,同时降低了高空施工的风险;通过控制钢杆件的前后两端,能有效控制杆件在空中的角度变化,同时在对位过程中通过控制其角度变化,满足杆件安装的一次性对位,进一步的提高效率、降低风险。
附图说明
图1是本实用新型钢结构桥梁杆件安装导向装置总成的连接结构示意图;
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