[实用新型]一种小型车载变频冰箱压缩机控制器有效
申请号: | 202020693073.4 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN211909346U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 赖家顺;邢懿烨;吴储正 | 申请(专利权)人: | 浙江迪贝电气股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 车载 变频 冰箱压缩机 控制器 | ||
本实用新型公开了一种小型车载变频冰箱压缩机控制器,它包括固定座、端盖、控制板和散热器,固定座的下部凹陷形成卡槽,卡槽的槽底壁开有出线口,控制板连接的引线从出线口穿出,端盖的内侧具有浅槽,固定座的外壁立面向上延伸形成斜面,卡槽从其槽顶壁上延伸形成台阶,台阶突出于外壁立面;端盖的浅槽上间隔设有凸柱头,散热器为薄壁的散热板,散热板搁置在凸柱头上,控制板叠放在散热板上;固定座依次与控制板、端盖固定连接。采用上述技术方案后,端盖的厚度相应变小,控制器盒的体积相应小型化;增设斜面和台阶后,冰箱内其积水盘的溢流水可沿该斜面下流,且在台阶的挡水作用下,可有效地阻止该溢流水流至固定座内,从而避免了控制板进水。
【技术领域】
本实用新型涉及一种小型车载变频冰箱压缩机控制器,属于车载变频冰箱压缩机控制器技术领域。
【背景技术】
现有小型车载变频冰箱压缩机控制器主要是由固定座、控制板、端盖和散热器组成,
固定座设有用于固定到压缩机其支架上的卡扣和供控制板其引线穿线用的出线口,固定座其位于卡扣的上部设有让位凹陷部,该让位凹陷部间隔开有多条弧形散热口,
端盖开设供外置式散热器卡设的安装口,散热器通过硅胶固定在该安装口中,固定后的散热器其散热片凸露于该端盖的外侧,控制板位于固定座与端盖之间且三者通过螺栓连接。仔细分析上述结构,不难发现存在如下技术不足:
1、由于冰箱内压缩机的顶部所安装的积水盘其溢流水易从上述弧形散热口流进去,增加了控制板遇水后损坏的风险;控制板的引线在出线口位置不固定,在小型车载变频冰箱压缩机控制器移动过程中,引线易左右上下晃动,该引线易磨损。
2、端盖需开设安装口,散热器采用硅胶固定显得费时低效,且由于散热器凸露于该端盖的外侧,导致端盖的厚度增加,最终限制了该小型车载变频冰箱压缩机控制器体积的小型化。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足而提供一种控制器盒厚度小且可防止溢流水流入的小型车载变频冰箱压缩机控制器。
为此,本实用新型提供如下技术方案:
一种小型车载变频冰箱压缩机控制器,包括控制器盒、控制板和散热器,控制器盒由固定座和端盖组成,在固定座的下部凹陷形成卡槽,该卡槽在其槽底壁开有出线口,控制板连接有引线,引线从出线口穿出,端盖在其内侧具有浅槽,其改进点是固定座的外壁立面向上延伸形成一斜面,所述卡槽从其槽顶壁上延伸形成一台阶,该台阶突出于固定座的外壁立面;端盖的浅槽在其槽底壁上间隔设有凸柱头,所述散热器为薄壁结构的散热板,该散热板搁置在所述凸柱头上,控制板叠放在散热板上;固定座依次与控制板、端盖固定连接。
作为进一步改进与完善,本实用新型还包括如下技术特征:
固定座的端口边缘与端盖的端口边缘分设有相互接触配合的凸筋。
增设的凸筋起到疏水作用,当溢流水滴到控制盒上后,水可沿凸筋表面分流到固定座与端盖的表面,从而杜绝了水从固定座与端盖的对合缝处流进控制盒内。
本实用新型还包括开设于卡槽其槽底壁的卡线孔,该卡线孔与出线口相通,引线被约束在卡线孔中。
增设卡线槽后,由于引线固定可靠,本实用新型在移动时,能避免引线左右上下晃动,确保其不会与出线口之间相互摩擦,从而避免引线出现磨损。
与现有技术相比,实用新型具有如下优点和有益效果:
散热器为薄壁结构的散热板,由于端盖在其内侧具有供散热板安装的浅槽,散热板内置式安装在端盖后,端盖的厚度相应变小,控制器盒的体积也变得小型化,避免了现有技术端盖需开设供散热器卡接的安装口和硅胶的费时低效固定,以及散热器凸露于端盖之外的不足;
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