[实用新型]一种氢能源汽车的前围上横梁总成结构

说明书

本实用新型公开了一种氢能源汽车的前围上横梁总成结构，包含均是由碳纤维材料制成的前围上横梁、前围下横梁、前围板本体，前围板横向粘接部粘接在前围上横梁横向部远离前围上横梁连接部的那一端的下表面，前围下横梁斜向粘接部粘接在前围上横梁横向部下端的下表面，前围下横梁竖直粘接部粘接在前围板竖直部上，前围上横梁、前围下横梁、前围板本体之间形成一个腔体结构。本实用新型设计的一种碳纤维材质的前围上横梁总成，在满足车身弯扭性能的同时，充分考虑碳纤维制件制件的装配顺序，以避免铲胶，从而影响车身胶粘强度。

技术领域

本实用新型涉及氢能源汽车领域，具体涉及一种氢能源汽车的前围上横梁总成结构。

背景技术

在汽车设计中，因碳纤维材质的特殊优势，越来越多车身加入了碳纤维件的比重，在全碳纤维车身中，碳纤维件之间主要是通过胶粘连接，故碳纤维主要需要解决其所需要的弯扭强度，另外需要考虑碳纤维之间胶粘时的铲胶问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型设计一种碳纤维材质的前围上横梁总成结构，在满足车身弯扭性能的同时，充分考虑碳纤维制件制件的装配顺序，以避免铲胶，从而影响车身胶粘强度。

本实用新型未解决其技术问题，所提供的氢能源汽车的前围上横梁总成结构包含均是由碳纤维材料制成的前围上横梁、前围下横梁、前围板本体，前围上横梁包含横向设置的前围上横梁横向部、斜向设置的前围上横梁斜向部以及一端固定连接前围上横梁横向部的一端，另一端固定连接前围上横梁斜向部上端的前围上横梁连接部，前围板本体包含竖向设置的前围板竖直部以及横向设置的前围板横向粘接部，前围板竖直部的上端与前围板横向粘接部的一端固定连接，前围下横梁包含横向设置的前围下横梁横向部、斜向设置的前围下横梁斜向粘接部、一端固定连接前围下横梁斜向部上端，另一端连接前围下横梁横向部一端的前围下横梁连接部、竖向设置的前围下横梁竖直粘接部，前围下横梁竖直粘接部的下端与前围下横梁连接部的所述另一端固定连接；

前围板横向粘接部粘接在前围上横梁横向部远离前围上横梁连接部的那一端的下表面，前围下横梁斜向粘接部粘接在前围上横梁横向部下端的下表面，前围下横梁竖直粘接部粘接在前围板竖直部上，前围上横梁、前围下横梁、前围板本体之间形成一个腔体结构。

进一步地，在本实用新型的氢能源汽车的前围上横梁总成结构中，前围上横梁以及前围下横梁的两侧分别具有连接部，分别与氢能源汽车的两侧的侧围A柱固定连接，并承住所述前围上横梁总成结构前端的前风挡玻璃。

进一步地，在本实用新型的氢能源汽车的前围上横梁总成结构中，所述前围上横梁、前围下横梁、前围板本体均是一体成型。

进一步地，在本实用新型的氢能源汽车的前围上横梁总成结构中，各所述粘接均是通过胶粘剂进行粘接。

进一步地，在本实用新型的氢能源汽车的前围上横梁总成结构中，前围上横梁横向部低于前围上横梁斜向部的上端但是高于前围上横梁斜向部的下端。

实施本实用新型的氢能源汽车的前围上横梁总成结构，具有以下有益效果：本实用新型设计了一种碳纤维材质的前围上横梁总成，在满足车身弯扭性能的同时，充分考虑碳纤维制件制件的装配顺序，以避免铲胶，从而影响车身胶粘强度。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是氢能源汽车的前围上横梁总成结构一实施例的截面图；

图2是由车内向车外看氢能源汽车的前围上横梁总成结构的主视图；

图3是氢能源汽车的前围上横梁总成结构侧视图；

图4是氢能源汽车的前围上横梁总成结构俯视图。

具体实施方式