[实用新型]贴膜工具有效

专利信息
申请号: 202020693795.X 申请日: 2020-04-29
公开(公告)号: CN212556966U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 贾云龙;李小龙 申请(专利权)人: 明尼苏达矿业制造特殊材料(上海)有限公司
主分类号: B65B33/04 分类号: B65B33/04;B65B41/12
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 周晨
地址: 201507 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 工具
【说明书】:

实用新型提供了一种贴膜工具。在一个实施例中,所述贴膜工具包括:膜支撑组件(100),用于将膜滚筒(300)支撑到待贴膜表面之上;所述膜支撑组件包括:支撑辊(110),所述支撑辊被构造成在其上可拆卸地套设该膜滚筒;和至少两个第一吸盘(120),所述支撑辊的两端分别连接有至少一个所述第一吸盘,所述第一吸盘构造成可移除地吸附至待贴膜表面之上。

技术领域

本实用新型涉及一种贴膜工具,尤其是涉及一种适用于给车辆等大型表面贴膜的贴膜工具。

背景技术

在车体或其他大型表面体上设计宣传内容或商业广告等信息已是常见现象。业内目前逐步采用贴膜方式取代涂漆方式将这些信息施加到车体等表面上,也就是说,将带有这些信息的膜敷贴到车体等表面上,而非直接在这些表面上喷涂信息。

以在地铁或火车的车厢外侧表面实施上述贴膜方式为例,实践中,由于膜的尺寸较长,需要至少两个安装人员配合以将膜敷贴至车厢外侧表面上。具体地,至少一个安装人员需要将膜定位或支撑在车厢外侧表面上,而另一个安装人员对已经定位或布置好的膜进行逐步敷贴,以将膜敷贴至车厢外侧表面上。可见,现有的贴膜方式需要至少两个安装人员配合,并且采用纯人工操作方式将膜定位或支撑在车厢外侧表面,存在贴膜效率和稳定性低,人力要求高等缺陷。

因此,业界亟需一种工具能够辅助安装人员执行上述贴膜操作,以提高贴膜效率和稳定性,并减少人力成本。

实用新型内容

本实用新型的至少一个目的在于提供一种贴膜工具,该贴膜工具提高贴膜效率和稳定性,并减少人力成本。

根据本实用新型的一个方面,提供了一种贴膜工具,包括:膜支撑组件,用于将膜滚筒支撑到待贴膜表面之上;所述膜支撑组件包括:

支撑辊,所述支撑辊被构造成在其上可拆卸地套设该膜滚筒;和

至少两个第一吸盘,所述支撑辊的两端分别连接有至少一个所述第一吸盘,所述第一吸盘构造成可移除地吸附至待贴膜表面之上。

在本实用新型的一些实施例中,所述贴膜工具还包括:一个或多个膜定位组件,构造成将被从该膜滚筒拉出的膜定位到待贴膜表面上;所述一个或多个膜定位组件独立于所述膜支撑组件,其中,所述一个或多个膜定位组件包括:定位辊;第二吸盘,所述第二吸盘连接至所述定位辊,用于将所述定位辊可移除地固定至待贴膜表面之上;和压辊,所述压辊连接至所述定位辊,并且能够绕着所述定位辊的轴向枢转,以使得所述压辊在第一位置和第二位置之间进行切换,在所述第一位置中被从该膜滚筒拉出的膜能够穿过所述定位辊,而在所述第二位置中被从该膜滚筒拉出的膜被所述压辊压贴至待贴膜表面。

在本实用新型的一些实施例中,所述膜支撑组件还包括:第一连接机构,设置在所述支撑辊的第一端部,用于将至少一个所述第一吸盘可拆卸地连接至所述支撑辊,和第二连接机构,设置在所述支撑辊的与所述第一端部相对的第二端部,用于将至少一个所述第一吸盘可拆卸地连接至所述支撑辊;其中,所述第一连接机构包括:第一轴承,所述第一轴承套接在所述支撑辊的第一端部处;和第一连接板,所述第一连接板通过所述第一轴承连接至所述支撑辊,其中,所述第一连接板上固定设置有至少一个所述第一吸盘;其中,所述第二连接机构包括:第二轴承,所述第二轴承套接在所述支撑辊的第二端部处;和第二连接板,所述第二连接板通过所述第二轴承连接至所述支撑辊,其中,所述第二连接板上固定设置有至少一个所述第一吸盘。

在本实用新型的一些实施例中,所述第一连接机构包括:连接构件,所述连接构件过盈配合至所述第一轴承内侧,并且所述支撑辊的所述第一端部通过紧固件固定连接至所述连接构件。

在本实用新型的一些实施例中,所述膜支撑组件还包括:电机,所述电机设置至所述连接构件,用于驱动所述支撑辊的转动。

在本实用新型的一些实施例中,所述至少两个第一吸盘以所述支撑辊为轴对称地设置在所述第一连接板上;和所述至少两个第一吸盘以所述支撑辊为轴对称地设置在所述第二连接板上。

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