[实用新型]可调式运板车有效
申请号: | 202020695417.5 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212195546U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 唐润光;杜子良;朱高南;吴祖荣;常光炯 | 申请(专利权)人: | 广东依顿电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;F16F15/04 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 杨连华;李焕良 |
地址: | 528400 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 板车 | ||
本申请公开了一种可调式运板车,属于搬运工具技术领域,包括车架,车架上设置有向右下倾斜载物板,载物板后侧设有挡板,载物板横向方向上铰接有多个转动板,转动板上侧与侧板间设有用于调节转动板与载放板角度的调节机构,使用过程中,PCB板底部放置在载物板上,板身倾斜依靠在转动板上,可减少PCB板水平层叠放置时,由于搬运过程中因振动、滑动,造成相互之间出现偏移造成擦花的问题,同时调节机构可调整底板与靠板之间的角度,可调整存放空间,适用于搬运不同尺寸的PCB板,不仅减少来回运输次数,并且减少了人工成本,增加适用性,本申请可应用于PCB板的搬运。
【技术领域】
本申请属于搬运工具技术领域,具体涉及一种可调式运板车。
【背景技术】
PCB板(Printed Circuit Board),中文名称为印制线路板,又称印刷电路板,是电子工业的重要部件之一,广泛用于电子领域。PCB 板在加工成型后需要进行质量检测,一般是将PCB板先进行集中,然后将PCB板统一搬运到品管检测流水线进行检测,通常是手工拿取搬运或水平层叠放置在搬运小车上,搬运过程中容易因振动、滑动,造成线路板之间的擦花、凹痕等品质缺陷,是PCB板行业的第一大顽疾,一直以来为PCB板行业所苦恼,长期稳居行业报废第一大项,也是客户常常指责的问题,同时现有搬运小车的存放空间都是固定不变的,这样造成运输不同尺寸时有局限,不仅增加来回运输次数,并且增加了人工成本。
【实用新型内容】
本申请为了解决现有PCB板搬运过程中容易擦花、存放空间局限的技术问题提供了一种可调式运板车。
为解决上述技术问题,本申请采用的技术方案为设计一种可调式运板车,包括:
车架;
载放板,其向右下倾斜设置于所述车架上;
侧板,其设于所述载放板后侧;
转动板,其铰接于所述载放板上,且其数量为多个,并沿所述载放板横向方向设置;
调节机构,其设于每一所述转动板上侧与所述侧板上侧间,用于调节所述转动板与所述载放板间的夹角。
如上所述的可调式运板车,所述调节机构包括:
弧形槽,其开设于所述侧板上侧;
连接螺栓,其前端螺纹连接于所述转动板上侧,且其后端套设于所述弧形槽内,并向后伸出所述弧形槽;
锁紧部件,其螺纹连接于所述连接螺栓上,并位于所述侧板后侧,且当其带动所述连接螺栓联动所述转动板绕所述转动板铰接处转动以调节所述转动板与所述载放板间的角度后,用以螺纹所述连接螺栓以锁紧定位所述转动板。
如上所述的可调式运板车,所述侧板上设有侧板铰接孔,所述载放板前侧设有可拆卸连接的载物板铰接座,所述转动板后下端设有与所述侧板铰接孔相铰接的后铰接部,所述转动板前下端设有与所述载物板铰接座相铰接的前铰接部。
如上所述的可调式运板车,所述载放板前侧设有载物板缺口,所述载物板铰接座底部设有可与所述载物板缺口相适配且用以定位连接的定位下凸部,所述定位下凸部与所述载放板螺纹连接。
如上所述的可调式运板车,所述转动板上设有用以限位固定的固定机构,所述固定机构包括:
弹性伸缩带,其后端与所述转动板左侧后端固定;
公插扣,其一端与所述弹性伸缩带前端可调节连接;
母插扣,其固定于所述转动板右侧,并可与所述公插扣可拆卸卡接。
如上所述的可调式运板车,所述车架底部设有行走轮。
如上所述的可调式运板车,所述车架与所述行走轮之间设有用于缓冲减震的减震机构,所述减震机构包括:
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