[实用新型]模块化组装式综合杆

说明书

本实用新型涉及一种模块化组装式综合杆，包括竖直布置的型材立柱组件，其特征在于，型材立柱组件包括上部副杆型材及下部主杆型材，上部副杆型材与下部主杆型材通过主副杆连接组件连接成为整体，沿上部副杆型材周向均布有K根上竖直滑槽，沿下部主杆型材周向均布有K根下竖直滑槽。本实用新型中的型材立柱组件可以方便地拆卸为上部副杆型材及下部主杆型材，便于本实用新型的运输及维护。同时，所有模块都可拆卸地连接在型材立柱组件上，便于根据需要对型材立柱组件上的功能模块进行调整。

技术领域

本实用新型涉及一种综合杆。

背景技术

综合杆是一种集成了路灯、信号灯等功能的道路基础设施，已经在东京、伦敦、旧金山、新加坡等多个现代化大都市得到普遍应用。由于综合杆集成了多种功能，因此可以实现空间资源的合理利用，解决了道路设施凌乱的问题。

现有的综合杆大多从多功能集成的角度出发进行设计，例如公开号为CN210014303U的实用新型专利公开了一种集照明、旅游标识以及汽车充电功能的城市综合杆件，其包括杆身、横梁、车行路灯、人行路灯、无线通信装置、交通信号灯、旅游标识牌、交通视频监控、治安视频监控、环境监测模块、信息发布模块以及充电桩；所述城市综合杆件下方铺设有电力管线和通信管线；所述城市综合杆件还包括供电装置，安装在杆件的底座部分，用于利用其接入的外部电源，为杆件上安装的各模块供电，并为充电桩提供电源。本实用新型能更好地解决路灯、汽车充电、无线通信等各领域在智能化道路上的资源共享问题。该城市综合杆件的杆身仍然采用传统的杆身和结构方式，既不便于运输，又不便于对杆身的高度进行调整，链接结构外露，影响美观。同时，该城市综合杆件上的设施均是通过传统方式固定在杆身上，不便于对综合杆上的功能模块进行调整。

发明内容

本实用新型目的是提供一种具有组装式杆身且所有功能模块以模块化方式组装在杆身上的综合杆。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种模块化组装式综合杆，包括竖直布置的型材立柱组件，其特征在于，型材立柱组件包括上部副杆型材及下部主杆型材，上部副杆型材与下部主杆型材通过主副杆连接组件连接成为整体，沿上部副杆型材周向均布有K根上竖直滑槽，沿下部主杆型材周向均布有K根下竖直滑槽，K根上竖直滑槽的位置与K根下竖直滑槽的位置一一对应，K≥3，其中，主副杆连接组件包括K根主副杆连接件、主杆套筒、副杆套筒，K根主副杆连接件与K根上竖直滑槽及K根下竖直滑槽一一对应，每根主副杆连接件的上部卡入一根上竖直滑槽内，每根主副杆连接件的下部卡入一根下竖直滑槽内；所有主副杆连接件的上部外套有副杆套筒，副杆套筒螺钉穿过副杆套筒及主副杆连接件后将副杆套筒及主副杆连接件顶紧在上部副杆型材上；所有主副杆连接件的下部外套有主杆套筒，主杆套筒螺钉穿过主杆套筒及主副杆连接件后将主杆套筒及主副杆连接件顶紧在下部主杆型材上；

上部副杆型材上设有可拆卸的长臂灯组件及短臂灯组件；

下部主杆型材上设有可拆卸的主横臂及可拆卸的人行信号灯组件，主横臂上至少设有信号灯。

优选地，所述主副杆连接组件外套设有外部装饰套。

优选地，所述主横臂上设有电子显示屏。

优选地，主横臂包括合抱成整体的外壳一及外壳二，外壳一及外壳二合抱在所述下部主杆型材外，并通过螺钉连接成为整体；外壳二上设有横臂型材，所述信号灯及所述电子显示屏固定在横臂型材上。

优选地，所述上部副杆型材顶部设有预留天线法兰模块。

优选地，所述长臂灯组件向机动车道所在方向延伸，所述短臂灯组件向非机动车道所在方向延伸；长臂灯组件通过可拆卸组件一与所述上部副杆型材连接固定，且长臂灯组件通过可拆卸组件一可调节离地高度，长臂灯组件的前端设有机动车道照明灯；所述短臂灯组件的前端通过可拆卸组件二与所述上部副杆型材连接固定，且短臂灯组件通过可拆卸组件二可调节离地高度，短臂灯组件的后端设有非机动车道照明灯。