[实用新型]一种风能玩具车有效
申请号: | 202020696433.6 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212308862U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 邱香;张文贤;伍磊;曹顺 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
主分类号: | A63H29/10 | 分类号: | A63H29/10;A63H29/24;A63H17/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
地址: | 330098 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风能 玩具车 | ||
本实用新型公开了一种风能玩具车,属于玩具技术领域,包括车身和行走轮,所述车身中部设有驱动箱,所述驱动箱前部设有风扇,所述风扇通过转轴与所述驱动箱连接,所述转轴伸入所述驱动箱内部,所述驱动箱的两侧设有驱动轮,所述驱动轮通过驱动轴与所述驱动箱连接,所述驱动轮设置在所述驱动轴的两端,所述转轴带动所述驱动轮转动,使所述车身朝前方移动,所述行走轮设置在所述车身底部,且分布在所述驱动箱的前方和后方,所述驱动轮的最大半径大于所述行走轮的,所述驱动轮和所述行走轮的最低点位于同一平面上。该玩具车当迎面有风时,会吹动风扇转动,进而带动驱动轮转动,使玩具车朝前移动,较传统的发条结构和电动结构的玩具车更富有趣味性。
技术领域
本实用新型涉及玩具技术领域,特别是涉及一种风能玩具车。
背景技术
随着人们生活水平的提高,市面上出现了各式各样的玩具车,能充分吸引消费者的兴趣。
目前的玩具车多为发条结构或电动结构,其中,发条结构为采用旋钮进行上发条,上好发条后,玩具车即可自动行走,电动结构的玩具车多依赖电池和电动机行走。
现有的发条结构和电动结构的玩具车种类过多,已使消费者产生审美疲劳,亟需一种新型的玩具车来吸引消费者。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提出一种利用风力行走的风能玩具车,属于一种新型玩具车。
一种风能玩具车,包括车身和多个行走轮,所述车身中部设有驱动箱,所述驱动箱前部设有风扇,所述风扇通过转轴与所述驱动箱连接,所述转轴伸入所述驱动箱内部,所述驱动箱的两侧设有驱动轮,所述驱动轮通过驱动轴与所述驱动箱连接,所述驱动轮设置在所述驱动轴的两端,当所述风扇迎风转动时,所述转轴带动所述驱动轮转动,使所述车身朝前方移动,所述行走轮设置在所述车身底部,且分布在所述驱动箱的前方和后方,所述驱动轮的最大半径大于所述行走轮的,所述驱动轮和所述行走轮的最低点位于同一平面上。
本实用新型的有益效果是:当迎面有风时,会吹动风扇转动,进而带动驱动轮转动,使玩具车朝前移动,较传统的发条结构和电动结构的玩具车更富有趣味性。
另外,根据本实用新型提供的风能玩具车,还可以具有如下附加的技术特征:
进一步地,所述驱动箱内部位于所述转轴下方设有传动轴,所述传动轴上设有第一传动轮和第二传动轮,所述转轴上位于所述驱动箱的内部缠绕设有第一线绳,所述第一线绳的下端缠绕设置在所述第一传动轮上,所述第二传动轮上缠绕设有第二线绳,所述驱动轴设置在所述传动轴的下方,所述驱动轴上设有第三传动轮,所述第二线绳的下端缠绕设置在所述第三传动轮上。
进一步地,所述转轴贯穿所述驱动箱,所述转轴上远离所述风扇的一端设有把手。
进一步地,所述把手末端设有圆环。
进一步地,所述圆环通过连接线与所述把手连接。
进一步地,所述转轴上位于所述驱动箱内部设有蜗杆,所述蜗杆下方设有传动轴,所述传动轴上设有齿轮和第一皮带轮,所述齿轮与所述传动轴啮合,当所述蜗杆转动时,带动所述齿轮转动,所述转轴与所述传动轴垂直,所述驱动轴设置在所述传动轴的下方,所述驱动轴上设有第二皮带轮,所述第一皮带轮和所述第二皮带轮上设有同一根皮带,当所述第一皮带轮和所述第二皮带轮中任意一个转动时,带动另一个转动。
进一步地,所述传动轴两端均与所述驱动箱的内壁转动连接。
进一步地,所述风扇的扇叶为2片以上。
进一步地,所述车身的前端设有缓冲块。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
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