[实用新型]一种燃料电池冷却系统、氢燃料电池及氢燃料电池发动机有效
申请号: | 202020696636.5 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN211829036U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 谭建明;肖彪;张永;潘艳艳;刘智亮 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04007 | 分类号: | H01M8/04007;H01M8/04029;H01M8/04082 |
代理公司: | 北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11733 | 代理人: | 赵艳红 |
地址: | 519070 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 冷却系统 发动机 | ||
1.一种燃料电池冷却系统,其特征在于,包括对电池电堆的阴极进气进行冷却的进气冷却系统,所述进气冷却系统包括进气换热器,所述进气换热器内部形成有阴极气体流路和冷却介质流路;
所述进气换热器的阴极气体流路出口与所述电池电堆的阴极进气口连通,所述进气换热器的冷却介质流路入口与所述电池电堆的阴极排气口连通,以将所述阴极排气口排放的尾气引入所述进气换热器内对所述阴极进气进行冷却。
2.根据权利要求1所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,所述阴极气体流路出口与所述阴极进气口之间还设置有加湿器,所述阴极气体流路的入口连接有空气压缩机。
3.根据权利要求1所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,所述进气换热器为中冷器。
4.根据权利要求2所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,所述燃料电池冷却系统还包括电堆冷却系统,所述电池电堆内部形成冷媒流路,所述电堆冷却系统与所述冷媒流路连通。
5.根据权利要求4所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,所述电堆冷却系统包括第一冷媒储液罐、第一冷媒泵和第一冷媒换热器,
所述第一冷媒储液罐、第一冷媒泵、电堆冷媒流路、第一冷媒换热器依次连通形成第一冷媒循环回路。
6.根据权利要求5所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,所述第一冷媒换热器为管束式换热器或板式换热器。
7.根据权利要求5所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,所述电堆冷却系统还包括第二冷媒储液罐、第二冷媒泵、第二冷媒换热器,
所述第二冷媒储液罐、第二冷媒泵、第一冷媒换热器、第二冷媒换热器依次连通形成第二冷媒循环回路。
8.根据权利要求7所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,所述第二冷媒换热器为鼓风式换热器。
9.一种氢燃料电池,其特征在于,包括电池电堆和权利要求4-8任一项所述的燃料电池冷却系统,所述电池电堆的冷媒流路与所述电堆冷却系统相连,所述电池电堆的阴极入口和阴极出口与所述进气冷却系统相连。
10.一种氢燃料电池发动机,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的燃料电池冷却系统,或权利要求9所述的氢燃料电池。
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