[实用新型]一种石油提取运输船有效
申请号: | 202020696830.3 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212556695U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 庞瑞友 | 申请(专利权)人: | 庞瑞友 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B25/12;C10G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 045000 山西省阳泉市盂县*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 石油 提取 运输船 | ||
本实用新型公开了一种石油提取运输船,包括船体,船体的顶部安装有罐体,罐体的顶部设置有气体腔,气体腔的下方设置有重质油腔,重质油腔的下方设置有煤油腔,煤油腔的下方设置有柴油腔,柴油腔的下方设置有原油腔,原油腔的一侧连接有输油管,气体腔、重质油腔、煤油腔、柴油腔和原油腔的一侧均设置有出料口,气体腔与重质油腔之间设置有第一电磁阀。本实用新型通过提供一种石油提取运输船,利用在船体上设置罐体,在罐体的底部安装电磁加热线圈,通过电磁加热线圈加热罐体的底部对原油进行加热提取,在海上运输过程中,实现了对原油的提取,极大程度的利用时间,完成了对石油提取的一部分工作,节约了时间成本,增大了经济效益。
技术领域
本实用新型涉及船只领域,特别涉及一种石油提取运输船。
背景技术
海底石油是埋藏于海洋底层以下的沉积岩及基岩中的矿产资源之一,海底石油(包括天然气)的开采始于20世纪初,但在相当长时期内仅发现少量的海底油田,直到60年代后期海上石油的勘探和开采才获得突飞猛进的发展,现在全世界已有100多个国家和地区在近海进行油气勘探,40多个国家和地区在150多个海上油气田进行开采,海上原油产量逐日增加,日产量已超过100万吨,约占世界总量的百分之25。
石油是现代工业的血液,是现代农业的命脉.石油经过开采后,需要经过提取制成不同的石油产品,在海底的石油经过开采后,需要运输至陆地再进行提取,这样造成了时间上的浪费,增大了时间成本,在利润上便会受到影响,现需要一种石油提取运输船。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种石油提取运输船,利用在船体上设置罐体,在罐体的底部安装电磁加热线圈,通过电磁加热线圈加热罐体的底部对原油进行加热提取,在海上运输过程中,实现了对原油的提取,极大程度的利用时间,完成了对石油提取的一部分工作,节约了时间成本,增大了经济效益。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种石油提取运输船,包括船体,所述船体的顶部安装有罐体,所述罐体的顶部设置有气体腔,所述气体腔的下方设置有重质油腔,所述重质油腔的下方设置有煤油腔,所述煤油腔的下方设置有柴油腔,所述柴油腔的下方设置有原油腔,所述原油腔的一侧连接有输油管,所述气体腔的顶部安装有出气管,所述气体腔、重质油腔、煤油腔、柴油腔和原油腔的一侧均设置有出料口,所述气体腔与重质油腔之间设置有第一电磁阀,所述重质油腔与煤油腔之间设置有第二电磁阀,所述煤油腔与柴油腔之间设置有第三电磁阀,所述柴油腔与原油腔之间设置有第四电磁阀,所述罐体的下方安装有电磁加热线圈。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述罐体与电磁加热线圈之间设置有云母板。
所述罐体采用可拆卸连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀的控制开关以及电磁加热线圈的电控箱均安装在船体上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述输油管的端口安装有过滤网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过提供一种石油提取运输船,利用在船体上设置罐体,在罐体的底部安装电磁加热线圈,通过电磁加热线圈加热罐体的底部对原油进行加热提取,在海上运输过程中,实现了对原油的提取,极大程度的利用时间,完成了对石油提取的一部分工作,节约了时间成本,增大了经济效益。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图。
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