[实用新型]一种钢结构网架用杆件焊接夹具有效
申请号: | 202020696871.2 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212191955U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 张为义 | 申请(专利权)人: | 江苏恒信钢结构有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K101/06 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 221140 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 网架 用杆件 焊接 夹具 | ||
本实用新型公开了一种钢结构网架用杆件焊接夹具,包括锥头固定装置、固定架和用于推动钢管的推动装置,所述固定架位于所述锥头固定装置和所述推动装置之间;所述推动装置用于推动钢管与锥头对接;所述锥头固定装置包括夹具体、可滑动地设置在所述夹具体一侧的挡板和能够带动所述挡板上下移动的驱动机构,所述夹具体的顶部开设有与锥头外轮廓配合的容纳腔,所述挡板能够阻挡锥头从所述容纳腔内滑出;本实用新型设置有可转动的固定架,能够让位于固定架上的钢管转动,从而能够让焊接人员在钢管的一端处完成钢管两端的焊接工作,减少往返钢管两端的劳动量,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及钢结构网架加工设备领域,特别涉及一种钢结构网架用杆件焊接夹具。
背景技术
锥头是螺栓球钢网架结构中用到的配件,焊接在钢管的端部,高强螺栓的螺杆穿过其底部圆孔拧入螺栓球,螺帽在锥头内部;杆件是指钢管两端头焊上锥头(或封板)后的状态,在焊接时,需要先把一个锥头和钢管对齐,焊接完后,再去钢管的另一端对齐锥头并焊接,此焊接过程中需要焊接人员往返钢管两端焊接,增加了焊接人员的劳动量。
实用新型内容
本实用新型提供一种钢结构网架用杆件焊接夹具,可以解决背景技术支出的在焊接时,需要焊接人员往返钢管两端焊接,增大焊接人员劳动量影响工作的问题。
一种钢结构网架用杆件焊接夹具,包括锥头固定装置、固定架和用于推动钢管的推动装置,所述固定架位于所述锥头固定装置和所述推动装置之间;
所述推动装置用于推动钢管与锥头对接;
所述锥头固定装置包括夹具体、可滑动地设置在所述夹具体一侧的挡板和能够带动所述挡板上下移动的驱动机构,所述夹具体的顶部开设有与锥头外轮廓配合的容纳腔,所述挡板能够阻挡锥头从所述容纳腔内滑出;
所述夹具体的下方设置有一支架,所述支架上固定安装有能够带动所述夹具体上下移动的第一气缸;
所述固定架的顶部开设有与钢管外轮廓配合的槽,所述固定架的下侧设有支撑架,所述固定架能够在所述支撑架上转动,所述支撑架上固定安装有用于带动所述固定架转动的第一电机。
较佳的,所述推动装置包括用于带动钢管转动的转动机构和用于推动所述转动机构的第二气缸;
所述转动机构包括壳体、安装在所述壳体一端处的插块和用于打的所述插块转动的第二电机,所述第二电机安装在所述壳体内,所述壳体与所述第二气缸的输出端固定连接;
所述第二气缸安装在一安装座上,所述安装座上固定焊接有导轨,所述壳体安装在所述导轨上。
较佳的,所述驱动机构包括第一连杆、第二连杆和固定安装在所述支架上的第三气缸,所述第一连杆的一端铰接在所述挡板上、另一端铰接在所述第二连杆上,所述第三气缸的输出端与所述第二连杆固定连接。
较佳的,所述夹具体靠近所述挡板的一侧开设有滑槽,所述挡板上固定连接有一滑动设置在所述滑槽内的滑块,所述滑槽内还设置有弹簧,所述弹簧的一端连接在所述滑槽内、另一端连接在所述滑块上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有可转动的固定架,能够让位于固定架上的钢管转动,从而能够让焊接人员在钢管的一端处完成钢管两端的焊接工作,减少往返钢管两端的劳动量,提高工作效率;
设有锥头固定装置,方便对锥头进行定位,无须工人手动对接,使用起来更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图I;
图2为本实用新型的结构示意图II;
图3为本实用新型的锥头固定装置的结构示意图。
附图标记说明:
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