[实用新型]一种新能源汽车电池盒夹具有效
申请号: | 202020696934.4 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212496257U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 严成杰 | 申请(专利权)人: | 重庆财鑫工贸有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 万建 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 夹具 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车电池盒夹具,包括机架,所述机架上安装有旋转板,所述旋转板上固定安装有底板,所述底板上安装有用于对新能源汽车电池盒进行定位的定位机构、用于对新能源汽车电池盒进行夹持的夹持机构和用于对新能源汽车电池盒焊接过程中进行辅助支撑的辅助支撑机构。本夹具结构紧凑,操作方便,能够快速的对新能源汽车电池盒进行定位夹持,对新能源汽车电池盒的组装焊接也高效方便,大大提高了经济效益。
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池盒夹具。
背景技术
新能源汽车电池盒生产过程中,正反两面都需要焊接不同的零部件,而在现有的技术中,焊接过程往往存在着操作困难,效率低下,所需设备成本和人工成本高。
因此,为解决以上问题,需要一种用于辅助新能源汽车电池盒焊接过程的夹具,结构简单紧凑,操作方便,节约生产设备成本和人工成本,提高经济效益。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种能够更好的辅助新能源汽车电池盒生产的新能源汽车电池盒夹具。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种新能源汽车电池盒夹具,包括机架,所述机架上安装有旋转板,所述旋转板上固定安装有底板,所述底板上安装有用于对新能源汽车电池盒进行定位的定位机构、用于对新能源汽车电池盒进行夹持的夹持机构和用于对新能源汽车电池盒焊接过程中进行辅助支撑的辅助支撑机构。
这样,将待组装焊接的新能源汽车电池盒板定位安装在新能源汽车夹具上,夹紧固定,由于本夹具有一个旋转台,可以方便快捷的进行正反两面的转换,所以快速的进行正反两面的组装焊接。
进一步,所述旋转板包括固定安装在所述旋转板两端的转轴,所述转轴转动安装在所述机架上。这样,可以更好带动新能源汽车电池盒进行旋转,更好的进行后续的焊接操作。
进一步,所述旋转板呈八边形设置。这样,新能源汽车电池盒呈八边形设置,可以更好的节省材料,减轻设备重量。
进一步,所述机架上固定安装有轴承座,所述轴承座内安装有轴承,所述转轴与所述轴承的内圈固定连接。
进一步,所述底板上设置有减重孔。这样,一方面可以更好进行安装焊接,另一方面可以节省材料和减轻设备重量。
进一步,所述定位机构包括多个定位块,所述定位块与新能源汽车电池盒的侧边贴合。利用定位机构将新能源电池盒进行定位安装。所述定位块呈L形,方便安装。
进一步,所述夹持机构包括固定安装在所述底板上的安装块,包括固定安装在所述安装块上的压紧气缸,所述压紧气缸的施力端和新能源汽车电池盒对应设置;还包括固定安装在所述底板下端的顶紧气缸,所述顶紧气缸的施力端与新能源汽车电池盒对应设置。利用夹持机构将新能源汽车固定,避免移位导致组装焊接失败。
进一步,所述辅助支撑机构包括固定安装在所述底板上的支撑块和辅助焊接组件,辅助焊接组件包括固定安装在底板上的加强筋以及固定安装在加强筋上面的支撑杆。利用辅助支撑机构,可以更高效的进行组装和焊接。
综上所述,本装置可以更好的进行新能源电池盒的焊接。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式所述的新能源汽车电池盒夹具的结构示意图。
图2为图1中汽车新能源电池示意图。
图3为图2另一个方位的结构示意图。
图4为图1另一个方位的结构示意图。
图5为图1中去掉新能源汽车电池盒之后的结构示意图。
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