[实用新型]一种离线检测冲压模具感应系统的装置

说明书

本实用新型涉及一种离线检测冲压模具感应系统的装置，包括电源模块、AC‑DC转换器、多个信号指示灯、检测器航空插头和连接线缆；AC‑DC转换器与电源模块连接，用于输出24V电源，检测器航空插头与AC‑DC转换器电连接，用于显示冲压模具感应系统内线路通电情况的各信号指示灯电连接在AC‑DC转换器与检测器航空插头之间，连接线缆一端与检测器航空插头电连接，连接线缆的另一端与板料感应系统航空插头电连接。本检测装置通过离线检测模具感应系统，无需主线压机支持，能够帮助修模人员独立完成模具感应系统的调试工作，节约了大量的在线调试时间，从而避免了设备停线浪费的问题。

技术领域

本实用新型属于冲压模具板料感应系统的检测技术领域，具体涉及一种检测冲压模具感应系统的装置。

背景技术

汽车冲压模具板料感应系统的主要功能是压力机对模具编号识别、参数配方匹配、识别板料状态。板料感应系统一般是使用24针航空插头通过内部线缆外接金属接近感应器的方式完成工作；现有的板料感应系统检测方式只能进行在线检测，如果内部线缆接线错误或者金属接近感应器高度设置不合理，则需要停线进行重新接线或者调整感应器高度，故会造成大量的设备停线浪费。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种离线检测冲压模具感应系统的装置，能实现对冲压模具感应系统的离线检测，以解决在线调试冲压模具感应系统致若干设备停线浪费。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种离线检测冲压模具感应系统的装置，包括电源模块、AC-DC转换器、多个信号指示灯、检测器航空插头和连接线缆；所述AC-DC转换器与所述电源模块连接，用于输出24V电源，所述检测器航空插头与所述AC-DC转换器电连接，用于显示冲压模具感应系统内线路通电情况的各所述信号指示灯电连接在所述AC-DC转换器与检测器航空插头之间，所述连接线缆一端与所述检测器航空插头电连接，所述连接线缆的另一端与板料感应系统航空插头电连接。

作为对本实用新型的进一步改进，所述信号指示灯为LED灯。

作为对本实用新型的进一步改进，所述检测器航空插头为24针航空插头。

作为对本实用新型的进一步改进，所述信号指示灯为24个，其中，有3个工序信号指示灯、8个零件ID信号指示灯、8个传感器信号指示灯以及1个电源信号指示灯；

各信号指示灯的一端分别与所述检测器航空插头电连接，各信号指示灯的另一端分别与所述AC-DC转换器电连接。

通过采用上述技术方案，本实用新型达到的有益技术效果如下：本检测装置通过离线检测模具感应系统，无需主线压机支持，能够帮助修模人员独立完成模具感应系统的调试工作，节约了大量的在线调试时间，从而避免了设备停线浪费的问题。

附图说明

图1为本实施例的电路图；

图2为模具端板料感应系统的电路图；

图3为本实施例中各信号指示灯的布置示意图；

图中：1—AC-DC转换器；2—信号指示灯；3—检测器航空插头；4—板料感应系统航空插头；5—金属接近感应器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种离线检测冲压模具感应系统的装置，包括电源模块、AC-DC转换器1、多个信号指示灯2、检测器航空插头3和连接线缆；AC-DC转换器1与电源模块连接，用于输出24V电源，检测器航空插头3与AC-DC转换器1电连接，用于显示冲压模具感应系统内线路通电情况的各信号指示灯2电连接在AC-DC转换器1与检测器航空插头3之间，连接线缆一端与检测器航空插头3电连接，连接线缆的另一端与板料感应系统航空插头4电连接。