[实用新型]一种曲轴内孔深度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种曲轴内孔深度检测装置，包括架体、百分表及校表规；所述架体包括横架，以及垂直设置在所述横架中部的测量块；所述百分表安装在横架上，并且百分表的测量杆穿过横架；所述校表规上设有与标准工件内孔深度相同的校准槽。本实用新型能够通过一次测量即可测出带凸出阶梯台，并以阶梯台下端面为基准的内孔的公差及深度。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件制造技术领域，涉及一种曲轴内孔深度检测装置。

背景技术

曲轴是汽车的重要部件，在曲轴及相应部件上分布有孔口带凸出阶梯台的内孔。在进行该类内孔深度的检测时，需要以阶梯台下方端面为基准面。目前行业中对于测量产品以阶梯下端面为基准面的内孔深度检测传统方法是：用深度游标卡尺测量阶梯台上/下端面的距离，再使用深度游标卡尺测量阶梯台上端面至内孔底部的深度，通过计算二者差值得出内孔以阶梯台下端面为基准的深度，再与标准件进行对比，判断该工件是否达到标准。此测量方法不能快速获取内孔深度，需要通过游标卡尺两次测量并计算，误差较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提出一种曲轴内孔深度检测装置。该装置能够通过一次测量即可测出带凸出阶梯台，并以阶梯台下端面为基准的内孔的公差及深度。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种曲轴内孔深度检测装置，包括架体、百分表及校表规；所述架体包括横架，以及垂直设置在所述横架中部的测量块；所述百分表安装在横架上，并且百分表的测量杆穿过横架；所述校表规上设有与标准工件内孔深度相同的校准槽。

本实用新型中的校表规设有不同规格，对应不同标准工件；将所述百分表通过校表规校准调零后方可用于相应待测工件内孔深度的测量；所述测量块伸入待测内孔，触底后可通过所述百分表读出得数，并与标准孔深度进行比较，得出真是孔深。

作为进一步的技术改进，所述横架上设有三通孔；所述三通孔的两端在竖直方向上贯穿横架，另一端从所述横架的侧面通出；所述三通孔与百分表的测量杆对应。所述百分表的测量杆从三通孔竖直方向上的两个通孔穿过横架；所述三通孔的另一孔设有内螺纹，在该孔中旋入螺栓，可固定所述百分表。

作为进一步的技术改进，所述测量块与待测工件上的待测内孔对应。

作为进一步的技术改进，所述横架还设有垂直向下辅助支脚。

作为进一步的技术改进，所述辅助支脚包括套筒及支脚；所述支脚套入套筒内；在所述套筒与支脚之间设有弹簧。所述支脚底部匹配待测工件的表面，起到辅助支撑的作用，避免操作时晃动带来测量偏差；将所述测量块压入待测内孔，此时所述支脚接触待测工件表面，所述弹簧被压缩，所述支脚收入套筒中。

以上所述的一种曲轴内孔深度检测装置的使用方法：

使用时先根据待测工件的型号，选用带有与待测工件型号标准内孔深度相同的校准槽的校表规；将测量块伸入校准槽内，以测量块接触校准槽底部时，百分表测量杆接触到校表规顶部的位置做为零点，对百分表进行调零；取出整个装置，将测量块伸入待测工件的待测内孔中，直至测量块碰到待测内孔底部；此时百分表的测量杆与待测内孔孔口阶梯台下端面接触；观察百分表的读数，即可得出测内孔以阶梯台下端面为基准的深度与标准件深度的公差；如该公差在误差允许范围内，则工件内孔符合要求；将百分表的读数与标准件内孔深度进行加/减，即可得出该工件内孔的准确深度。

与现有技术相比较，本实用新型具备的有益效果：

1.本实用新型通过百分表与机架的组合，能够通过一次检查即可测出曲轴带凸出阶梯台，并以阶梯台下端面为基准的内孔的深度及公差，以此判断工件是否达标，无需多次测量后再进行计算。

2.本实用新型配有校表规，可针对不通规格工件的内孔进行百分表的校准调零，能够适用于多种内孔深度的检测。