[实用新型]一种用于内曲线液压马达的测速结构有效
申请号: | 202020699199.2 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN211791147U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 吴波涛;路小江 | 申请(专利权)人: | 宁波中意液压马达有限公司 |
主分类号: | H02K11/21 | 分类号: | H02K11/21 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 王方华 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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搜索关键词: | 一种 用于 曲线 液压 马达 测速 结构 | ||
本实用新型公开的一种用于内曲线液压马达的测速结构,包括壳体以及活动设置于所述壳体内的转子,所述壳体上固定有测速传感器,所述转子上固定有测速盘,所述测速盘上设有若干测速点,若干所述测速点呈圆周均布,所述测速传感器的检测端穿过所述壳体的侧壁且与所述测速点对应设置。本实用新型具备结构简单、安装方便以及精度高的优点。
技术领域
本实用新型属于液压马达技术领域,特别涉及一种用于内曲线液压马达的测速结构。
背景技术
液压马达也称为油马达,它是将液体压力能转变为机械能的传统装置,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。内曲线液压马达属于液压马达中的一种,在实际使用过程中,很多情况下需要测算液压马达的转速,以满足工况的需要;通常将测速装置固定在壳体上,检测端与输出轴对应设置,直接测算输出轴的速度,虽然此种结构简单,但是精度较低,难以满足要求,而且影响马达的安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种用于内曲线液压马达的测速结构,具备结构简单、安装方便以及精度高的优点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于内曲线液压马达的测速结构,包括壳体以及活动设置于所述壳体内的转子,所述壳体上固定有测速传感器,所述转子上固定有测速盘,所述测速盘上设有若干测速点,若干所述测速点呈圆周均布,所述测速传感器的检测端穿过所述壳体的侧壁且与所述测速点对应设置。
进一步的,所述测速盘为环形,方便与转子配合,安装方便。
进一步的,所述测速盘通过固定销固定于所述转子上,连接牢靠。
进一步的,所述测速点为开设于所述测速盘上的凹槽或通孔,加工方便,便于制造。
进一步的,所述测速传感器与所述壳体螺纹密封连接,所述测速传感器与所述壳体连接处设有O型圈,提高密封性,避免油液泄漏。
本实用新型的有益效果为:通过在转子上固定有测速盘,测速盘上设有若干测速点,若干测速点呈圆周均布,测速传感器的检测端穿过壳体的侧壁且与测速点对应设置,从而实现测速功能,结构简单,测速方便,且安装在内部,不影响此液压马达的安装,使安装方便;而且检测端与测速点的位置更近,有效减少外界干扰,提高了检测精度;总体而言,本实用新型具备了结构简单、安装方便以及精度高的优点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是图1中A处放大示意图。
图3是本实用新型中测速盘的正面示意图。
图中所示:1-壳体;2-转子;3-测速传感器;4-测速盘;41-测速点;42-安装孔;5-固定销;6-O型圈。
具体实施方式
为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案,现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下:
如图1至图3所示,一种用于内曲线液压马达的测速结构,包括壳体1以及活动设置于壳体1内的转子2,壳体1上固定有测速传感器3,转子2上固定有测速盘4,测速盘4上设有若干测速点41,若干测速点41呈圆周均布,测速传感器3的检测端穿过壳体1的侧壁且与测速点41对应设置。
测速盘4为环形,测速盘4通过固定销5固定于转子2上,测速点41为开设于测速盘4上的凹槽或通孔。
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