[实用新型]一种轮盘组件

说明书

本实用新型涉及一种轮盘组件，包括轮盘主体，该轮盘主体的外侧边缘加工有呈环形的安装部，所述安装部上沿周向均匀间隔布置有用于固定安装叶片的叶片凹槽，在安装部的一侧表面上还安装有封住叶片凹槽一端并用于抵住叶片的叶片挡板。与现有技术相比，本实用新型的叶片挡板与倾斜于轮盘主体轴向设置的叶片凹槽可以配合提高对叶片的固定安装效果，有效防止其在随轮盘高速运转过程中的脱落问题。

技术领域

本实用新型属于轮盘组件零件技术领域，涉及一种轮盘组件。

背景技术

轮盘组件作为航空发动机、燃气轮机等零件的核心部件，其产品性能与加工制造一直备受关注。轮盘组件的工作条件非常严酷，因高速旋转受到很高的离心载荷作用外，这样，当轮盘组件上安装有叶片时，很容易由于轴向力的影响而导致脱离。

此外，由于轮盘组件适用的场合的苛刻，其普遍存在的加工缺陷是需要在保证加工精度的情况下，来完成轮盘组件零件的多次装夹，每一次拆装都影响到最终零件的精度。本实用新型正是为了解决上述问题中的至少一种而特别开发的。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种轮盘组件及其五轴加工方法。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

本实用新型的技术方案之一提出了一种轮盘组件，包括轮盘主体，该轮盘主体的外侧边缘加工有呈环形的安装部，所述安装部上沿周向均匀间隔布置有用于固定安装叶片的叶片凹槽，在安装部的一侧表面上还安装有封住叶片凹槽一端并用于抵住叶片的叶片挡板。

进一步的，所述的叶片凹槽的底表面上靠近两端的位置还加工有贯通的圆柱面孔，并通过与圆柱面孔匹配的螺栓在叶片凹槽内安装叶片。

更进一步的，所述的轮盘主体上还加工有空出圆柱面孔端部位置的安装凹槽。

更进一步优选的，所述的安装凹槽的底面为圆弧曲面。更进一步优选的，所述的螺栓上还匹配套设有一个以上的锁紧螺母，有效避免螺栓连接的松动。

进一步的，所述的叶片凹槽为长方体凹槽。

进一步的，所述的叶片凹槽在安装部上倾斜于轮盘主体轴向设置。

进一步的，所述的轮盘主体中心位置加工有中心孔，在中心孔处还加工有中心键槽。

进一步的，所述的轮盘主体上还加工有沿其中心向安装部光滑过渡的圆弧斜面。

本实用新型的技术方案之二提出了一种轮盘组件的五轴加工方法，包括以下步骤：

(1)根据目的产物轮廓尺寸设计加工程序，车加工出毛坯工件；

(2)将毛坯工件装夹在五轴数控机床工作台上，采用刀具铣出中心孔；

(3)调整刀具参数，加工轮盘组件正面的轮廓；

(4)将工件翻面装夹，继续沿着刀轨加工背面的轮廓；

(5)接着加工出轮盘组件侧面处与叶片组装的接触面；

(6)再使用定心钻定位接触面的位置，使用麻花钻在接触面上钻孔；

(7)拆下工件，检验，清洗，入库，即完成。

进一步的，步骤(2)中，铣中心孔时，采用平面铣的方式来完成中心孔处的中心键槽的加工，具体为：先采用半径不超过3mm的刀具来完成中心键槽轮廓的粗加工，再使用半径0.5mm的刀具完成中心键槽余量的清理，刀路的毛坯边界需要以其中一面为正面选择中心键槽的边界，选择另一面为底面。