[实用新型]一种助力行李箱有效

专利信息
申请号: 202020700180.5 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN212878065U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 翟昱尧;刘金涛;王权;刘阳;王俊磊 申请(专利权)人: 郑州科技学院
主分类号: A45C5/04 分类号: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/02;A45C13/00;A45C9/00
代理公司: 郑州豫鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 41178 代理人: 轩文君
地址: 450000 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 助力 行李箱
【说明书】:

一种助力行李箱,解决了目前的行李箱容易造成旅行者劳累且不便使用的问题;包括箱体,所述箱体的底面固定连接有底座,所述底座的后端转动连接有第一转轴,所述第一转轴的中间固定连接有从动齿轮,所述第一转轴的左右两端都通过单向轴承连接有驱动轮,所述底座的后端铰接有踏板,所述踏板后端的左右两侧转动连接有滚轮,所述底座上还设有可前后调节的支撑架,所述支撑架的前端转动连接有转动杆,所述转动杆的上端固定连接有手把,所述转动杆的下端连接转向轮;本实用新型结构新颖,构思巧妙,给经常旅行者带来了极大的便捷,使人们更加轻松和愉悦。

技术领域

本实用新型属于行李箱技术领域,特别是涉及一种助力行李箱。

背景技术

随着现代社会的发展,人们对自由自我的意识越来越强,所以旅行的人们变得越来越多并且越来越频繁,而行李箱作为生活中每个人的必需品,旅行时它就是我们移动的百宝箱。旅行本身就是一种使人放松的休闲方式,如果因为行李箱而拖了旅行的后腿,人们在旅行时会显得异常劳累和疲惫,还会使出行变得十分不便,所以经常旅游休闲的人群更适合使用能够给旅行者带来轻松愉悦且使用方便的行李箱。

实用新型内容

针对上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种助力行李箱,解决了目前的行李箱容易造成旅行者劳累且不便使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括箱体,所述箱体的底面固定连接有底座,所述底座的后端转动连接有第一转轴,所述第一转轴的中间固定连接有从动齿轮,所述第一转轴的左右两端都通过单向轴承连接有驱动轮,所述底座的后端铰接有踏板,所述踏板后端的左右两侧转动连接有滚轮,所述底座上还设有可前后调节的支撑架,所述支撑架的前端转动连接有转动杆,所述转动杆的上端固定连接有手把,所述转动杆的下端连接转向轮。

优选的,所述底座上固定连接有蜗轮蜗杆箱,所述蜗轮蜗杆箱内转动连接有相互啮合的蜗轮和蜗杆,所述蜗轮上同轴固定连接有齿轮,所述齿轮上啮合设有齿条,所述齿条与底座前后滑动连接且所述齿条与支撑架固定连接。

优选的,所述箱体上固定连接有定位块,两个滚轮之间同轴固定连接有第二转轴,所述第二转轴与踏板转动连接,所述定位块上设有后端贯穿定位块的L型槽,所述L型槽内设有卡块,所述卡块上设有与第二转轴相适配的卡槽,所述卡块的后端开设有斜面,所述卡块与定位块竖直滑动连接,所述卡块的底端与L型槽的底端之间设有弹簧。

优选的,所述卡块的底端固定连接导杆,所述导杆上固定连接有拉杆,所述定位块的后端面开设有导槽,所述拉杆可在导槽内竖直滑动。

优选的,所述箱体包括顶座,所述顶座的下端固定连接有支撑隔板,所述支撑隔板的底端与底座固定连接,所述支撑隔板将箱体分成左箱体和右箱体,所述左箱体和右箱体的外侧都设置有收装口。

优选的,所述箱体上设有可伸缩的拉杆,所述拉杆的上端固定连接有拉手,所述拉手在顶座的后端。

优选的,所述顶座的上端面设有凹槽,所述凹槽内设有可转动的提手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的支撑架可以从箱体内伸出形成小车能够使旅行者得到适当的休息,箱体既可以向前通过电带动,又可向后通过人工拉动,灵活多变,功能多样,便于在不同场景下使用;另外,本装置的踏板可以放置于地面带动另一个人一同行驶,方便多人出行同时得到休息,在不使用时,踏板和支撑架都可收缩减小携带空间;本装置结构新颖,构思巧妙,给经常旅行者带来了极大的便捷,使人们更加轻松和愉悦。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型踏板折叠起来后的整体结构示意图。

图2是本实用新型踏板放置于地面后使用的整体结构示意图。

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