[实用新型]提升推拉门有效
申请号: | 202020700437.7 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212154565U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 宋波;亓营;刘庆盛;胡洋;洪继维 | 申请(专利权)人: | 深圳市华加日西林实业有限公司 |
主分类号: | E06B5/16 | 分类号: | E06B5/16;E06B5/20;E06B5/10;E06B3/00;E06B3/46;E06B1/52;E06B7/22;E05D15/06;E06B3/66 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 汪海琴 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升 推拉门 | ||
本申请提供了一种提升推拉门,包括门框、固定门及滑动门,固定门固定于门框,滑动门滑动设于门框,固定门与滑动门沿内外方向错开设置;门框包括上滑及下滑,滑动门的上端和下端分别与上滑和下滑密封滑动连接;下滑设有在滑动门闭合时通过第一毛条密封抵接于滑动门靠近室内一侧的第一扣盖;上滑设有在滑动门闭合时通过第二毛条密封抵接于滑动门靠近室内一侧的第二扣盖。本申请提供的提升推拉门,在滑动门在闭合时,滑动门的上下两端均具有内外两层密封结构,从而使得滑动门与下滑、下滑的连接密封性好,隔音、隔热、防水效果好。
技术领域
本申请属于门窗技术领域,更具体地说,是涉及一种提升推拉门。
背景技术
提升推拉门是用在比较大型,重型推拉门上。提升推拉门包括提升执手、传动器及连接杆等结构,通过杠杆原理来实现滑轮的提升,具体是,提升执手关闭后通过传动器及连接杆带动滑轮提升起来,这时的推拉门不可再移动,增强了安全性,也延长了滑轮使用寿命。但是现有市场上的提升推拉门的轨道条的结构强度不高,且整个推拉门的密封隔音效果不好。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种提升推拉门,以解决现有技术中存在的提升推拉门的密封隔音效果不好的技术问题。
为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:提供一种提升推拉门,包括门框、固定门及滑动门,所述固定门固定于所述门框,所述滑动门滑动设于所述门框,所述固定门与所述滑动门沿内外方向错开设置;
所述门框包括上滑及下滑,所述滑动门的上端和下端分别与所述上滑和下滑密封滑动连接;所述下滑设有在所述滑动门闭合时通过第一毛条密封抵接于所述滑动门靠近室内一侧的第一扣盖;所述上滑设有在所述滑动门闭合时通过第二毛条密封抵接于所述滑动门靠近室内一侧的第二扣盖。
可选地,所述第一扣盖呈L型并包括竖直板及水平板,所述下滑包括主体部及自所述主体部向上延伸的第一安装板,所述竖直板背离所述水平板的一端与所述主体部抵接,所述水平板背离所述竖直板的一端下侧与所述第一安装板的自由端贴合并通过第一固定胶条密封连接,所述水平板背离所述竖直板的一端伸出所述第一安装板的部分用于安装所述第一毛条。
可选地,所述滑动门包括门扇及第一玻璃,所述第一玻璃靠近室外的一侧通过第二固定胶条及第一密封胶条密封安装于所述门扇,所述门扇设有第三扣盖,所述第三扣盖通过第二密封胶条密封抵接于所述第一玻璃靠近室内的一侧。
可选地,所述下滑上设有可拆卸地轨道条,所述门扇上设有滑轮、执手、连接于所述滑轮与执手之间的传动器,所述执手通过所述传动器带动所述滑轮与所述轨道条接触或分离。
可选地,所述轨道条采用航空铝合金材料制成。
可选地,所述门扇包括设于所述滑轮内外两侧的抵接板,两个所述抵接板分别通过第三密封胶条抵接于所述下滑;
所述上滑设有凸框,所述门扇设有凹框,所述凸框的外壁与所述凹框的内壁通过第四密封胶条滑动抵接。
可选地,所述上滑设有用于导向所述门扇滑动的第一导向块;所述下滑设有用于导向所述门扇滑动的第二导向块。
可选地,所述门扇包括两分别与所述上滑及下滑滑动连接的第一扇条,以及分别连接于两所述第一扇条之间的第二扇条、第三扇条,所述第一扇条与所述第二扇条、第三扇条之间采用均角码连接;所述角码上设有多个用于填充粘胶剂的导胶槽。
可选地,所述提升推拉门包括两所述固定门及两所述滑动门,两所述固定门分别固定于左右两侧,两所述滑动门可相互靠近以闭合或相互远离以打开;
两所述滑动门均包括门扇,两所述门扇的第二扇条相对设置,两所述门扇的第三扇条相互背对设置,且两第二扇条闭合时分别通过两第五密封胶条密封抵接。
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