[实用新型]公交车消毒系统

说明书

本实用新型提供一种公交车消毒系统，包括公交车本体；公司车本体包括人流量计数系统、消毒液制备系统和消毒液喷洒系统；消毒液制备系统包括净水单元、文丘里加气单元、微纳米气泡发生器；净水单元通过管道与文丘里加气单元的进口端连接，所述文丘里加气单元的出口端与微纳米气泡发生器连接；本实用新型的消毒液制备系统是一种基于螺旋切割和锯齿切割技术的纳米气泡水发生装置，纳米气泡水含有大量活性氢氧自由基及羟基，用作环保灭菌液剂，无化学添加剂，绿色环保。

技术领域

本实用新型涉及纳米气泡灭菌液制备和空气消毒技术领域 ，尤其涉及一种公交车消毒系统及其环保灭菌液生产技术。

背景技术

公交车是老百姓出行的重要的交通工具，每天都有大量的乘客上下公交车，不可避免地造成公共卫生问题，比如吊环拉手、椅子、扶手管等部件都是人员使用密集、滋生细菌的地方。

目前对于公交车消毒大都采用定期人工消毒，由于公交车在运营过程中存在分散性，难以协调消毒人员对公交车进行及时消毒，而且搬运消毒液到各个始末站需要额外的车辆，所以目前的公交车消毒方式难以为乘客提供有效的健康保障。

中国专利“CN208591353U”公开了一种公交车自动消毒系统，能实现公交车自动消毒，采用臭氧水作为消毒剂，存在安全隐患，而且系统采用了步进电机，机构复杂，成本过高。臭氧可灭活多种病毒且速度很快，1分钟可以灭活90％的病毒卵囊；二氧化氯则须作用1小时，80ppm的氯和80ppm的氯氨均须90分钟才能达到同样的灭活效果，然而，溶解态臭氧极不稳定，而求会发出刺鼻的异味，易自分解生成氧气，在水中的半衰期仅约20分钟，常规溶解法很难在水体内很达到较高浓度；气态臭氧相对于溶解态臭氧更稳定，常态下半衰期接近16小时；在正常情况下，呼吸0.1PPM以下浓度的臭氧可以杀灭空气中的有害细菌，不会造成健康的威胁，更有一定的保健功效；但是一旦超过0.1PPM这个浓度上线，就会对人体健康造成极大损害，非但不能起到净化消毒的作用，还会产生二次污染，甚至严重影响人体呼吸系统的健康；而且臭氧气泡在水体内会迅速上浮溢出，由于臭氧气泡大量溢出以及自分解，导致臭氧消毒水的利用率较低，从而难以提高对病毒细菌和有机污染物的处理效率，而且这次2019-nCoV事件的实践证明，臭氧水无法有效杀死nCoV病毒。

发明内容

本实用新型的目的是在于克服、补充现有技术中存在的不足，提供一种公交车消毒系统，该消毒系统操作简单高效，节省了人力和时间。本实用新型采用的技术方案是：

一种公交车消毒系统，其中：包括人流量计数系统、消毒液制备系统和消毒液喷洒系统；

所述消毒液制备系统包括净水单元、文丘里加气单元、微纳米气泡发生器；所述净水单元通过管道与文丘里加气单元的进口端连接，所述文丘里加气单元的出口端与微纳米气泡发生器连接；

所述消毒液喷洒系统包括布水管和消毒液喷洒装置；多个所述消毒液喷洒装置设置于布水管上；所述布水管通过软管与微纳米气泡发生器连接。

优选的是，所述的公交车消毒系统，其中：所述净水单元包括水箱、管道过滤器和水泵；所述水箱的出水口与管道过滤器的进口端连接；所述管道过滤器的出口端与水泵的进口端连接。

优选的是，所述的公交车消毒系统，其中：所述文丘里加气单元包括文丘里加气头和吸气管；所述文丘里加气头一端与水泵连接，另一端与微纳米气泡发生器连接。

优选的是，所述的公交车消毒系统，其中：所述文丘里加气头侧壁设置有进气口，所述进气口通过进气管道与吸气管连接；所述进气管道上靠近所述吸气管一侧设置背压阀；所述进气管道上远离所述吸气管一侧设置止回阀；所述背压阀与吸气管之间的进气管道上设置有气体流量计。