[实用新型]可旋转调节识别角度的车牌识别道闸一体机有效

专利信息
申请号: 202020701034.4 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN212208392U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 邬加琴 申请(专利权)人: 杭州泊锦科技有限公司
主分类号: G07C9/20 分类号: G07C9/20;H04N5/225;G03B15/02;E01F13/04
代理公司: 杭州知学知识产权代理事务所(普通合伙) 33356 代理人: 何红信
地址: 310000 浙江省杭州市江干*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 旋转 调节 识别 角度 车牌 一体机
【说明书】:

本公开提供的可旋转调节识别角度的车牌识别道闸一体机,包括机体、车牌识别器以及闸机,其中,车牌识别器转动连接于机体上,车牌识别器包括识别相机和壳体,在壳体上设置有具有防水及遮光能力的罩体,在机体上还设置有对车牌识别相机补光的补光灯。本公开中车牌识别器转动连接于机体上,车牌识别器可以相对于机体旋转,从而使得机体易于调试,即机体的安装角度不受限制,可以任意安装。罩体的设置主要起到遮光及挡雨功能,该方案可以有效地降低光线及雨水对车牌识别相机的干扰,车牌识别器的识别精度。补光灯的设置起到补光功能,进一步提高了车牌识别器的识别精度。

技术领域

本公开涉及可旋转调节识别角度的车牌识别道闸一体机。

背景技术

随着时代的发展,智能车牌识别系统已被广泛运用于小区、商场、汽车站等停车场所。智能车牌识别系统已成为当今社会智能交通管理中的重要角色。其作用是为人们营造一个智能化、便捷化、安全化的停车环境。当然,智能车牌识别系统采用监控式的高清车牌识别摄像机、全自动快速升降杆道闸、电子语音集成显示屏、数字式车辆检测器,目的是实现车主进出停车场不停车自动通行。

目前市面上的普遍为车牌识别摄像机和道闸一体机是分离式的模式,设备成本高且占用面积较大,维护成本也偏高。市面上也有车牌识别道闸一体机,但都是车牌摄像机采用固定的模式,不可调节,只能移动设备安装角度来调节,且后期不可改动,所以无论安装和调试都存在很大的问题。

实用新型内容

本公开提供可旋转调节识别角度的车牌识别道闸一体机,解决了现有技术中车牌识别道闸调试困难,车牌识别精度低的技术问题。

为实现上述目的,本公开的一些实施方式提供了可旋转调节识别角度的车牌识别道闸一体机,包括机体、设置于机体上的车牌识别器以及设置于所述机体上具有拦木的闸机,所述车牌识别器转动连接于所述机体上,所述车牌识别器包括车牌识别相机及保护所述车牌识别相机的壳体,在所述壳体上设置有具有防水及遮光能力的罩体,所述罩体通过螺钉固定于所述机体上,在所述罩体与所述壳体之间设置有密封圈,在所述机体上还设置有对所述车牌识别相机补光的补光灯。

本公开提供的可旋转调节识别角度的车牌识别道闸一体机,包括机体、车牌识别器以及闸机,其中,车牌识别器转动连接于机体上,车牌识别器包括识别相机和壳体,在壳体上设置有具有防水及遮光能力的罩体,在机体上还设置有对车牌识别相机补光的补光灯。本公开中车牌识别器转动连接于机体上,车牌识别器可以相对于机体旋转,从而使得机体易于调试,即机体的安装角度不受限制,可以任意安装。罩体的设置主要起到遮光及挡雨功能,该方案可以有效地降低光线及雨水对车牌识别相机的干扰,车牌识别器的识别精度。补光灯的设置起到补光功能,进一步提高了车牌识别器的识别精度。

作为优选,所述车牌识别器通过电机驱动转动,并且,所述车牌识别器的旋转角度为120度。

车牌识别器具有较大的旋转角度,从而使得机体易于安装,进一步使得机体易于调试。

作为优选,在所述机体上设置有驱动所述拦木旋转以打开或闭合闸道的驱动器,所述驱动器包括驱动机以及传动机构,所述驱动机通过传动机构带动所述拦木旋转,在所述机体与所述拦木之间还设置有平衡所述拦木的平衡弹簧,所述平衡弹簧的一端与所述机体固定,所述平衡弹簧的另一端与所述拦木固定。

平衡弹簧的设置提高了拦木的动作精度,进而优化了闸机的稳定性。

作为优选,所述驱动机包括主轴,在所述主轴上还设置有手动驱动所述主轴旋转的手轮,所述手轮通过螺纹固定于所述主轴上,并且,在所述手轮上设置有便于转动所述手轮的手柄。

手轮的设置可以手动驱动拦木工作,优化了闸机的操作性能。

作为优选,所述补光灯为LED灯,并且,在所述机体上设置有容纳所述补光灯的安装腔,所述安装腔凹入所述机体内,所述补光灯通过螺钉固定于所述安装腔内。

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