[实用新型]一种机载吊舱维修控制台有效
申请号: | 202020701445.3 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212766811U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 钟循进 | 申请(专利权)人: | 航宇伟创科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40;H02H3/20;H02H3/24 |
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地址: | 100048 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 维修 控制台 | ||
1.一种机载吊舱维修控制台,其特征在于,包括一个电磁目标模拟器(1)、一个吊舱信息采集器(2)、一个电源监控与控制单元(3);
所述电磁目标模拟器(1)用于电磁信息数据的生成;将吊舱工作所需28V电压、通信信号、控制电平信号通过串口连接至吊舱;将吊舱已工作的28V电压信息通过串口连接至电源监控与控制单元(3);
所述吊舱信息采集器(2)用于采集吊舱加卸载接口输出的自检信息;
所述电源监控与控制单元(3)用于吊舱的通电控制及电压电流指示。
2.根据权利要求1所述的一种机载吊舱维修控制台,其特征是,电磁目标模拟器(1)包括一个视频脉冲信号产生模块(1.1)、一个AC/DC变换模块(1.2);
220V电压通过AC/DC变换模块(1.2)变为直流电压,提供给视频脉冲信号产生模块(1.1)供电电源,视频脉冲信号产生模块(1.1)产生视频脉冲信号,通过电缆连接至视频接口输出到吊舱。
3.根据权利要求1所述的一种机载吊舱维修控制台,其特征是,吊舱信息采集器(2)包括AC/DC电源模块(2.1)、AD采集板(2.2);220V电压通过AC/DC变换模块(2.1)变为直流电压,提供给AD采集板(2.2)供电电源,AD采集板(2.2)通过串口连接到吊舱的加卸载接口采集自检信息。
4.根据权利要求1所述的一种机载吊舱维修控制台,其特征是,电源监控与控制单元包括空气开关(3.1)、交流电压表(3.2)、交220V转交115V电源模块(3.3)、115V电压指示(3.4)、28V开关(3.5)、直流电压电流表(3.6)、电源控制单元(3.7);
所述电源控制单元(3.7)模拟RS422指令,控制220V、28V电源信号输入;
所述空气开关(3.1)控制220V的通断、过欠压保护,并连接交流电压指示器(3.2)指示交流电压220V;交220V转交115V电源模块(3.3)用于220V转化为115V交流,并连接115V电压指示(3.4)指示交流电压115V后,送出115V交流电压至吊舱;
所述直流28V开关(3.5)接入28V电源,连接直流电压电流表(3.6)指示28V电压和吊舱工作电流,送出28V电压至电磁目标模拟器(1),用于提供电磁目标模拟器(1)的工作电源。
5.根据权利要求1所述的一种机载吊舱维修控制台,其特征是,视频脉冲信号产生模块(1.2)包括晶振、CMOS反相器、分频器,晶振产生的信号送到CMOS反相器后,再送到分频器产生视频脉冲。
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