[实用新型]一种减少维护费用的电渣炉电极夹头有效
申请号: | 202020701814.9 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212335256U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 石海松;何桂林 | 申请(专利权)人: | 大冶市康盛科技有限公司 |
主分类号: | C22B9/187 | 分类号: | C22B9/187 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 程恺 |
地址: | 435100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 维护费用 电渣炉 电极 夹头 | ||
本实用新型是一种减少维护费用的电渣炉电极夹头,包括夹臂,夹臂前端设有钳口A,夹臂一侧装有驱动机构,驱动机构前端装有钳口B,驱动机构动作使钳口B移动从而实现钳口B相对钳口A开合动作,所述驱动机构包括固定安装在夹臂上的减速器,减速器输入端装有电机,减速器的输出端装有一根螺杆,螺杆前端通过轴承安装在所述钳口B上;本实用新型减少了维护费用,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及冶炼行业电渣炉技术领域,具体是一种减少维护费用的电渣炉电极夹头。
背景技术
炼钢行业中普遍采用电渣炉对钢液进行精炼提纯,现有电渣炉的电极夹头一般通过油缸驱动实现夹持或松开电极的动作,实际使用中,油缸驱动的方式存在以下问题:受高温环境的影响,油缸的橡胶密封圈容易老化导致漏油,此时需要停机检修,更换密封圈,无形中增加了维护费用,延长了待产时间,降低了生产效率。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决目前电极夹头的驱动油缸受高温环境的影响橡胶密封圈容易老化导致漏油的问题,提供一种减少维护费用的电渣炉电极夹头。
本实用新型的具体方案是:一种减少维护费用的电渣炉电极夹头,包括夹臂,夹臂前端设有钳口A,夹臂一侧装有驱动机构,驱动机构前端装有钳口B,驱动机构动作使钳口B移动从而实现钳口B相对钳口A开合动作,所述驱动机构包括固定安装在夹臂上的减速器,减速器输入端装有电机,减速器的输出端装有一根螺杆,螺杆前端通过轴承安装在所述钳口B上。
本实用新型所述减速器是蜗轮蜗杆减速器,所述螺杆从蜗轮蜗杆减速器的两端穿出,一端连接钳口B,另一端悬空。
本实用新型所述钳口A和钳口B相对一侧各设有一个弧形槽口。
本实用新型工作原理如下:通过电机正反转控制螺杆向外伸出或向内缩回,从而带动钳口B伸缩,以改变钳口B与钳口A之间的距离从而实现夹持或松开电极。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:通过电机驱动代替油缸,避免了油缸的橡胶密封圈受高温影响易老化导致停机检修维护,减少了维护费用,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的立体视图;
图2是本实用新型主视图;
图3是图2的俯视图;
图中:1-夹臂,2-钳口A,3-电极,4-钳口B,5-轴承,6-螺杆,7-减速器,8-电机。
具体实施方式
参见图1-3,本实施例包括夹臂1,夹臂1前端设有钳口A2,夹臂1一侧装有驱动机构,驱动机构前端装有钳口B4,驱动机构动作使钳口B4移动从而实现钳口B4相对钳口A2开合动作,所述驱动机构包括固定安装在夹臂1上的减速器7,减速器7输入端装有电机8,减速器7的输出端装有一根螺杆6,螺杆6前端通过轴承5安装在所述钳口B4上。
本实施例所述减速器7是蜗轮蜗杆减速器,所述螺杆6从蜗轮蜗杆减速器的两端穿出,一端连接钳口B4,另一端悬空。
本实施例所述钳口A2和钳口B4相对一侧各设有一个弧形槽口。
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