[实用新型]一种飞机机翼装配用智能工作车的门

说明书

本实用新型公开了一种飞机机翼装配用智能工作车的门，包括防护门，所述防护门中间部固定有防护横梁，所述防护横梁左侧设置有合页，所述防护横梁通过合页连接有左侧固定门安装架，所述防护门右端固定有第二L型限位板，所述第二L型限位板右侧设置有右侧固定门安装架，所述右侧固定门安装架后端固定有第一L型限位板，第一L型限位板左表面与第二L型限位板右表面相接触，所述第一L型限位板右表面固定有自锁组件。本实用新型通过自锁的方式，极大的增加了装置的使用安全性，避免倚靠而摔落事件的发生，维护了工人的健康。

技术领域

本实用新型涉及防护门领域，尤其涉及一种飞机机翼装配用智能工作车的门。

背景技术

飞机机翼在装配时一般通过智能工作车的升降设备进行升高，从而将工作人员升至机翼高度进行装配，而目前升降设备的防护门一般为敞开式，不能有效对工作人员进行防护，若不小心倚靠在防护门上，会有坠落的危险，为此，我们提出一种飞机机翼装配用智能工作车的门来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种飞机机翼装配用智能工作车的门。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种飞机机翼装配用智能工作车的门，包括防护门，所述防护门中间部固定有防护横梁，所述防护横梁左侧设置有合页，所述防护横梁通过合页连接有左侧固定门安装架，所述防护门右端固定有第二L型限位板，所述第二L型限位板右侧设置有右侧固定门安装架，所述右侧固定门安装架后端固定有第一L型限位板，第一L型限位板左表面与第二L型限位板右表面相接触，所述第一L型限位板右表面固定有自锁组件。

优选的，所述自锁组件包括限位销、压板、方管以及复位弹簧，所述方管固定在第一L型限位板右表面，所述方管内固定有复位弹簧，所述复位弹簧左端固定有压板，所述压板左端固定有限位销，所述限位销贯穿第一L型限位板且延伸至第二L型限位板左侧。

优选的，所述方管后表面横向开设有滑槽，所述压板后表面固定有拨块，所述拨块贯穿滑槽且延伸至方管后侧，所述压板滑动连接在滑槽内。

优选的，所述限位销端部为倾斜设置。

优选的，所述方管左端固定有挡圈，所述挡圈口径小于压板口径。

优选的，所述第一L型限位板与第二L型限位板表面均开设有与限位销相匹配的通槽。

本实用新型的有益效果为：通过防护横梁进行横向防护，避免防护门的空隙过大，通过合页使合页能转动，通过第二L型限位板在转动时挤压限位销，使的限位销在压板的作用下压缩复位弹簧，通过限位销与第一L型限位板以及第二L型限位板表面的通槽重合时，复位弹簧回弹，从而使限位销进入通槽内，进而将第一L型限位板与第二 L型限位板锁死，实现自锁的功能，保护工人的安全。

本实用新型通过自锁的方式，极大的增加了装置的使用安全性，避免倚靠而摔落事件的发生，维护了工人的健康。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种飞机机翼装配用智能工作车的门的主视图。

图2为本实用新型提出的一种飞机机翼装配用智能工作车的门的侧视图。

图3为本实用新型提出的一种飞机机翼装配用智能工作车的门的俯视图。

图4为本实用新型提出的一种飞机机翼装配用智能工作车的门中自锁组件的俯视剖视图。

图中标号：1防护门、2左侧固定门安装架、3防护横梁、4合页、 5右侧固定门安装架、6第一L型限位板、7第二L型限位板、8自锁组件、81限位销、82压板、83方管、84复位弹簧。

具体实施方式