[实用新型]一种电动车充电器的防水装置

说明书

本实用新型公开了一种电动车充电器的防水装置，包括壳体，所述壳体内壁设有容纳腔，所述容纳腔内设有防水混凝土，所述壳体内设有电路板，电路板连接有第一电缆、第二电缆，所述第一电缆、第二电缆通过容纳腔伸出壳体外部，所述第一电缆、第二电缆外分别套有第一热缩套管、第二热缩套管，所述第一热缩套管、第二热缩套管的一端嵌入防水混凝土内，第一热缩套管、第二热缩套管的另一端分别包裹有第一防水粘胶带、第二防水粘胶带，第一防水粘胶带、第二防水粘胶带外套有第三热缩套管，第三热缩套管外包裹有第三防水粘胶带。本实用新型减少了需要防水处理的接头处的数量和面积；能将进入壳体的水汽等有效吸收，起到了进一步的阻挡作用；避免了水沿着线缆进入壳体内部，进一步保护电缆和内部的电路板。

技术领域

本实用新型涉及电动车制造技术领域，具体是一种电动车充电器的防水装置。

背景技术

目前有很多电动车用户在经常在户外进行电动车充电，有时会遇到雨天，不能够及时拔掉充电器，充电器会因为进水而损坏，尽管可以考虑将充电器放置在后备箱等地方，或者通过对其进行包裹遮挡的方式，使充电器不至于置于雨中被冲淋的危险，但雨水的飞溅或浸润流入再所难免，所以对充电器的防水处理就显得比较重要。

现有技术一般采用设立阻挡机构或引流机构防止水进入，但对电缆与充电器壳接触处防水处理不佳，另外无法有效避免水沿线缆进入充电器内部，对于进入充电器内部的水无法去除，防水效果有待进一步提高。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车充电器的防水装置，解决现有的电动车充电器的防水装置防水效果有待进一步提高的问题。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种电动车充电器的防水装置，包括壳体，所述壳体内壁设有容纳腔，所述容纳腔内设有防水混凝土，所述壳体内设有电路板，电路板连接有第一电缆、第二电缆，所述第一电缆、第二电缆通过容纳腔伸出壳体外部，所述第一电缆、第二电缆外分别套有第一热缩套管、第二热缩套管，所述第一热缩套管、第二热缩套管的一端嵌入防水混凝土内，第一热缩套管、第二热缩套管的另一端分别包裹有第一防水粘胶带、第二防水粘胶带，第一防水粘胶带、第二防水粘胶带外套有第三热缩套管，第三热缩套管外包裹有第三防水粘胶带。

本技术方案将两组电缆合于一处，减少了需要防水处理的接头处的数量和面积，另外，防水混凝土能将进入的水汽等有效吸收，起到了进一步的阻挡作用，第一热缩套管、第二热缩套管能避免遇到第一电缆、第二电缆上有水流，水流顺着进入壳体内部时的情形，第一防水粘胶带、第二防水粘胶带、第三防水粘胶带将第一热缩套管、第二热缩套管、第三热缩套管扎牢，防止水进入，同时，本身防水粘胶带也具有防水作用，进一步提高了防水效果。

优选的，所述容纳腔、防水混凝土均为圆柱体。

优选的，所述防水混凝土密贴于容纳腔内壁。

圆柱体有利于防水混凝土填入容纳腔，而防水混凝土密贴于容纳腔内壁保证了防水混凝土的封堵空间，进一步防止水从容纳腔内壁的缝隙流入。

优选的，所述第一热缩套管、第二热缩套管间距小于1cm。

在避免第一热缩套管、第二热缩套管内的第一电缆、第二电缆发生短路的前提下，尽量减小第一热缩套管、第二热缩套管的间距，有利于进一步降低需要处理的接头处的空间，进一步提高防水效果。

本实用新型相比于现有技术，具有以下有益效果：

(1)本实用新型减少了需要防水处理的接头处的数量和面积；

(2)本实用新型能将进入壳体的水汽等有效吸收，起到了进一步的阻挡作用；

(3)本实用新型避免了水沿着线缆进入壳体内部，进一步保护电缆和内部的电路板。

附图说明